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Vespa T5 Teile Preisermittlung

Featured Replies

Geschrieben

Was sind folgende T5 Teile ca Wert

Original T5 Zylinder mit original Kopf und Kolben.Keine Laufspuren. Ca 10.000 Km Abdrücke auf der Lauffläche ist nur Öl.

Nicht gefräst etc alles Original und Top

T5 Kurbellwelle Original gut erhalten kein Höhenspiel Einbaufertig.Ist eingeölt dehalb einige Streifen.

Was ist das ca wert?

Danke

Geschrieben

Zylinderkit mit Kopf +/- 150

Kurbelwelle kriegste nen fuffi dafür .... ausser du hast Zeit dann ist auch mehr drin

Geschrieben

Ein wenig höher:

Zylinderkit 200+ (sonst sollen sie Repro kaufen!! :zzz: )

Der Kopf einzeln bringt immer 90-100

T5 Kurbelwelle 70-80 (sonst sollen sie Repro kaufen!! :zzz: )

Geschrieben
  • Autor

Bin gespannt wo sich Eurer meinung nach der Preis einpenndelt.Habe einige PN bekommen ob Ich die Sachen verkaufen will.

für weitere Preisangaben bin Ich dankbar.

Danke

Geschrieben

Kopf 70-90

Zylinder 90-100

Kurbelwelle müss ich passen wurde ich aber nicht unter 70 verkaufen wenn wirklich gut.

Nur ist gut ja nicht immer gut!

:cheers:

Geschrieben

ne richtig gute original Welle würd ich mit 100 einschätzen

Zylinderkit 200-250

wie gesagt guter Zustand!

Geschrieben

Bin ziemlich überrascht, dass die Teile so hoch gehandelt werden...find's aber gut, da ich auch noch ein guten ori. T5 Zylinderkit und ne sehr gute ori. KW rumliegen habe.

Geschrieben

Ist ja gerade im Verkaufe-Topic gelandet. Mal schaun, wo sich der Preis wirklich einpendelt??

Für weniger, hätt ich bei dem ein- oder anderem Teil schon zugeschlagen. :cool:

Geschrieben
  • Autor

@Dümpler.Ich bin auch gespannt wo es sich einpendelt.Wie gesagt VB.ISt aber auch kein Schrottzylinder oder KW.Lasse mich überraschen.

Geschrieben

@Dümpler.Ich bin auch gespannt wo es sich einpendelt.Wie gesagt VB.ISt aber auch kein Schrottzylinder oder KW.Lasse mich überraschen.

Bei der KW bin ich eh raus. Dachte, dass es genügend auf dem Markt gibt, da ja viele auf Langhub oder die Worb-Welle zurück greifen.

(somit auch der Preis im Keller ist :rotwerd: )

Beim Zylinder bin ich der Ansicht, das er schon deutlich günstiger sein sollte, als der orginale/oder Nachbau von Gilardoni.

Soll heissen: Ich bekomme einen neuen Zylinder vom selben Hersteller für etwa 200.-. Warum soll ich für etwas gebrauchtes mehr zahlen??

Grüße,

Geschrieben

So ist es eben bei T5

Es gibt nichts besseres wie das O T5 Zyl Kit: Kauf dir einen neuen = einer weniger der die Preise hochtreibt

Langhubwellen werden aus O Wellen gebaut da es keine bessere Basis gibt

  • 10 Monate später...
Geschrieben

Morgään,

 

ich hab hier noch ein richtig schönes T5 Motorgehäuse ohne macken , Gewinde ok, mit sicherheit ganz wenig km gelaufen. Aber leider schaut der DS ist mehr so schön aus. Was ist denn sowas noch Wert ? Oder Wert wenn der DS von Kobold repariert wurde....

 

Marcel

 

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Geschrieben

Mit Top Drehschieber kannste schon 300-350€ verlangen...

Geschrieben

Servus Vale,

 

also dann wären mit dem jetztigen DS 200-250 realistisch ?  Gelaufen ist der Motor vorher ja so ist aber halt nicht schön anzuschauen.

 

Danke schon mal Männers !

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