Hallo,

ich bite eine NSU Prima zum kauf an. Die Prima ist BJ 56 und komplett. Hat für einige Jahre abgedeckt im Garten gestanden. Brief ist auch vorhanden. Motor dreht noch rund.

Ansonsten müßte dringend eine kleine Inspektion gemacht werden.( ))))))))))))))

800 € VB

Für mehr Info bitte melden.

01525-3869190

NSU Prima_Bilderzusammenstellung.pdf

NSU Prima_Bilderzusammenstellung.pdf

Bevor jemand wegen der Porno-Regeln anfängt:

Der Roller gehört flosse200 (=guter Kumpel von mir), wird nirgendwo anders angeboten und steht in Bad Camberg. Der Roller ist augenscheinlich vor Jahren (Jahrzehnten???) im O-Lack funktionsfähig abgestellt und vergessen worden.

Wer behaupter immer das wäre ne PRIMA!!! das ist ne späte Lambretta, ein Bild von einer Prima häng ich mal an. Die hab ich damals neu gekauft.

Bist Du also der Meinung, daß der Schriftzug auf dem Beinschild (Bild oben rechts) fälschlich / nachträglich angebracht wurde?

Wer behaupter immer das wäre ne PRIMA!!! das ist ne späte Lambretta, ein Bild von einer Prima häng ich mal an. Die hab ich damals neu gekauft.

Dein Bild zeigt eine Prima V, wohingegen Flosse eine Prima III anbietet.

Man könnte natürlich auch vermuten, dass es sich um eine Vespa PV 125 handelt, der das "vera" abhandengekommen ist.

Wenn ich mich recht erinnere, denn das ist ja auch schon einpaar Jahre her, unterscheidet sie die Prima 3, durch ein Emblem mit nur 3 Sternen links auf dem Beinschild und der fehlenden Nebellampe auf dem Schutzblech rein äusserlich, von der 5-Stern. Es gab alternativ allerdings Sättel statt der Bank. Noch mal ein Bild von der 3. Man beachte die Seitenteile reichen bis unter die Sättel.

Bearbeitet 4. Oktober 201213 Jr. von kasonova

Wem willst Du was beweisen bzw. womit willst Du dem VERKAUFSTOPIC etwas substanzielles hinzufügen?

Der zum Verkauf angebotene Roller ist m.E. sowohl textlich als auch mit aussagekräftigen Bildern (inkl. Typenschild!) ordentlich beschrieben.

Wenn ich mich recht erinnere, denn das ist ja auch schon einpaar Jahre her, unterscheidet sie die Prima 3, durch ein Emblem mit nur 3 Sternen links auf dem Beinschild und der fehlenden Nebellampe auf dem Schutzblech rein äusserlich, von der 5-Stern. Es gab alternativ allerdings Sättel statt der Bank. Noch mal ein Bild von der 3. Man beachte die Seitenteile reichen bis unter die Sättel.

Agesehen davon, dass Du mein Bild von meiner Webseite kopiert hast, welches ganz klar urheberrechtlich geschützt ist..... wäre ein "weiterblättern" und LESEN auf meiner Seite Dir sehr hilfreich! Sorry das ich meinen Senf nun auch noch dazugeben mußte.

Ist eine Prima D, die Nachfolgerin der NSU Lambretta.

Ich habs raus genommen, und Deine "Anweisung" befolgt und noch einmal die Typenkunde durchgelesen. Ich bin zwar nicht rechthaberrich, habe aber gerne Recht. So die Typenkunde sagt folgendes; der Nachfolger der Lambretta war, wie Du schon richtig gesagt hast, eine Prima, aber eine "Prima-D". Dabei liegt die Betonung auf dem D, denn Firmenintern hatte die Lambretta die Type "11" genau wie die Prima-D. Damit ist das wirklich nur eine überarbeitete Lambretta, mit dem gleichen Antriebskonzept. Die Prima 3-Stern und die 5-Stern, die dann folgten heißen nun wirklich NSU-Prima.

Bearbeitet 5. Oktober 201213 Jr. von kasonova