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v30t    235

Hallo,

 

nächste Fachfrage:

 

Trittbretthalterung re, demontierbar. Die beiden Befestigungsschrauben mit Muttern. Waren die original mitlackiert?

 

g

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Innocenti-71    218

Du meinst die beiden M8 x 30 (oder so) Schrauben, die das "L-Bracket" halten (an Enden flachgeklopftes Rohr in L-Form)?

Diese sind mitlackiert, haben 14er Kopf - Muttern dito.

Ob das sinnvoll ist diese mitzulackieren musst du selbst entscheiden. Wenn, dann nur im demontierten Zustand würde ich empfehlen.

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v30t    235

@ Innocenti 71: Danke wiedermal.

 

Ja, L-Halter. Lackieren werde ich nix. Es geht darum das Originallackfahrzeug richtig einzuschätzen und nicht fachgerechte Nachlackierungen auszuschliessen.

 

g

t

Bearbeitet von v30t

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clash1    879
vor 8 Stunden schrieb Innocenti-71:

Geh Oanser schrauben! :-P

 

Hier gehts um erste Serie - da sind das Achter, erst ab S3 sind es dann 7er.

:cheers:

:wheeeha::wheeeha::wheeeha:

darauf habe ich jahre gewartet. das jahr ist gerettet. vielen dank herr präsident !

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v30t    235

Servus,

 

nächste Fachfrage:

 

Schlitzfrage:

 

Einige der Serie 1 /1/ 2 haben Lüftungsschlitze in den Seitendeckeln. 

 

Dieses habe ich bemerkt an /1 mit "Blechknie" in der Ansaugung und auch an /2 mit Filterpatrone in der Ansaugung.

Habe jedoch auch beide Modelle ohne Schlitzdeckel gesehen.

 

Wann wurden die Schlitzdeckel verbaut?

 

 

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Shlomo    14

Tessera spricht von "solo per la 150 primissima produzione". Demnach dürfte eine Framebreather mit Filterpatrone eigentlich schon keine mehr haben - dann wäre aber z.B. der Roller hier von RLC nicht original. Hm. Ich habe aber auch schon die umgekehrte Variante gesehen - frühe Version mit Ansaugknie aber ohne Schlitze. Ich glaube eher, dass  da verbaut wurde was gerade übrig war - weil auch die TV1 ja nicht so doll lief im Verkauf. Dazu kann natürlich beim Händler je nach Bedarf/Verfügbarkeit umgesteckt worden sein - ich halte da den Übergang von original zu nicht original für fließend.

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v30t    235

Servus Mitnannder,

 

Schriftzugfrage:

 

Hab hier 2 Arten originale Seitendeckelschriftzüge mit Schraubbolzen:

 

1. Alu, nicht poliert

 

2. Messing, komischerweise sind diese Schriftzüge nicht verchromt sondern silber lackiert, sodas diese dann aussehen wie Nr.1

 

Die Messing kenne ich nicht, für welches Bj gehören die? Und waren die wirklich nur silber lackiert?

 

Gruß

 

tom

 

 

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Blue Baron    328

Messing (original verchromt) zum Schrauben ist von der TV1 und 2, Li hatte Alu, genietet. Innocenti-typisch sind das natürlich keine gleich-Teile

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v30t    235

Ah-ha. Danke für die Info. TV..

 

die Alu Schriftzüge hier sind nicht zum Nieten, sondern haben Schraubbolzen wie die Messing.

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HerbertK    253
Am 30.12.2016 um 16:12 schrieb v30t:

Servus,

 

nächste Fachfrage:

 

Schlitzfrage:

 

Einige der Serie 1 /1/ 2 haben Lüftungsschlitze in den Seitendeckeln. 

 

Dieses habe ich bemerkt an /1 mit "Blechknie" in der Ansaugung und auch an /2 mit Filterpatrone in der Ansaugung.

Habe jedoch auch beide Modelle ohne Schlitzdeckel gesehen.

 

Wann wurden die Schlitzdeckel verbaut?

 

 

Anfang 1958 bis ca July August 1958 dann kamen schon ohne Schlitze in den Seitendeckel, nehme an das da einfach von der 1 Serie TV die Deckel verbaut wurden. So wie bei meiner

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scootix    5

Wollte bei meiner S1 den elektronischen Bgm Kabelbaum verbauen, mit 2-poligem bremslichtschalter...brauche ich dafür ein Bremspedal S2 oder wie mache ich das jetzt?

oder einfach das "ding" abschleifen?

IMG_2689.JPG

Bearbeitet von scootix

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