Ich hätt da mal wieder eine Frage an die Profis : Mein VDO Tacho bei meiner T4 macht dahingehend Zicken, dass er sich scheinbar magnetisch auflädt und der Zeiger dann bei 30 oder 40 Km/h stehenbleibt. Ich dachte erst, dass mein anderer/ alter Tacho spinnt (der hatte dasselbe Problem/ Phänomen, ist aber bei 90 Km/h stehengebleiben) Mit am a bisserl Klopfen fällt der Zeiger dann auch wieder zurück.

Jetzt haben beide Tacho dasselbe Problem und ich weiss nicht weiter. Habt ihr da eine Idee ? Bzw. ganz nebenbei bräucht ich auch ein/ zwei Tachozüge für die T4? Danke für eure Hilfe und gute Fahrt.

komisch, aber genau das slebe ist bei meiner PK bei 20 km/h.

klopft man etwas drauf fällt er wieder auf 0

Bearbeitet 11. August 200322 Jr. von Tyristorman

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Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Danke für die Info. Kennst Du oder irgendwer zufällig so einen Dienst in München, der sich meiner "alten" VDO´s annimmt? Danke und einen schönen Tag!

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Bearbeitet 11. März 200521 Jr. von Klingelkasper

Ich kann dir eine Adresse geben, wo du den kompletten Tacho überholen lassen kannst und auch neue VDO Tachowellen bekommst! Preise sind OK.

Bei der Überholung bekommt der Tacho ein neues Glas, Ring, Zähler wird auf Null gesetzt, neues Ziffernblatt und komplette Reinigung, je nach Absprache.

Thomas

Kostenpunkt?

Macht der das auch mit den alten Sprint VDO Tachos?

Der Preis für die Tachoüberholung inkl. Material lag bei ungefähr 65 Eur für eine normale Überholung, sind größere Schäden vorhanden, kann es auch teurer werden. Tachowelle mit grauer Aussenhülle ca. 15 Eur. Preise ohne Gewähr, besser telefonisch vorher abklären.

Thomas

Bearbeitet 12. August 200322 Jr. von sammy_davis_jr

Danke für die Infos!

vielleicht liegts auch nur an der schnecke?

@sammy...: Kannst du die Adresse mal reinstellen. Ursprünglich war bei meiner Sprint auch ein VDO Tacho drin. Da würde ich gerne mal eine passende Tachowelle zu haben.

Thanx.