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Honda 205

Geschrieben 13. Juni 201214 Jr.

Zylinder einzeln oder mit Kolben , was ihr so habt, einfach mal mailen

Bearbeitet 14. Juni 201214 Jr. von vespathom

Geschrieben 14. Juni 201214 Jr.

a) Übermaßbedürftigen Zylinder vom MB gemacht und von einem unbekannten "Künstler" am Einlass noch etwas an den ASS angepasst und

b) kompletten Hondakolben in 67,0mm hab ich hier im Regal liegen.

Bitte PN, wenn das was für dich ist.

Ulf

Geschrieben 19. Juni 201214 Jr.

Ich habe ein Zylinder mit hondakolben im Regal.

Bitte PM, wenn Interesse

2 Monate später...

Geschrieben 26. August 201213 Jr.

hallo thomas, habe noch nen taffspeed honda ohne klemmspuren

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Nur mal schnell 'ne Smallframe-Elektrikfrage

Moin zusammen,
ich habe kürzlich eine österreichische PK50 (KuWe mit 19er Konus, ohne Blinker, ohne Batterie, ohne Spannungsregler, mit CDI und 12-V-Birnen in Scheinwerfer und Rücklicht) erstanden -> Baujahr 1983 laut ScooterHelp.
Allerdings fehlte die ZGP, und aufgrund der Kabelkonstellation bin ich etwas verwirrt.
Der Rundstecker vom Kabelbaum hat 5 Pins. Sämtliche PK-ZGPs, die für PKs ohne Batterie ausgewiesen sind, haben jedoch nur 3 belegte Pins?
Laut diversen Shop-Beschreibungen sind die ZGPs mit 5 Pins für PKs mit Batterie vorgesehen.

Ich hänge hier mal ein Bild vom Polrad an, das zumindest aufgesteckt war, sowie ein Bild vom Stecker.
Vielleicht kennt sich da jemand aus und kann auf eine passende ZGP verlinken.

Von andi2k, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
Primärblech zerstört , Zahnrad Ölpumpe gebrochen.

Ich kenn auch niemanden dem ein Gehäuse wegen der Federringe auseinander geflogen ist. Immer Kirche im Dorf lassen. Wieviel Millionen Motoren hat Piaggio auf diese Weise gebaut?

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Die Person über mir... - Part 2

….. betet das die Glocken nicht noch tiefer baumeln.

Von Rollerbube, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

In Summe wirken die genannten Dinge vermutlich zusammen negativ. Alles in allem ist die Summe der Schäden, auch bei Leuten, die defintiv wissen was sie tun, schon erschreckend hoch und in meinen Augen der Zylinder eine Fehlkonstruktion. Hier sollte VMC nachbessern und eine Serie 2.0 raus bringen

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Probleme Zündung

Vielleicht nochmal zum Fehlerbild, nicht dass ich selbst automatisch auf Zündung gegangen bin, aber es gar kein Zündungsproblem ist:

Fehler trat plötzlich auf, springt super an, wie immer, läuft sehr gut im Leerlauf, beim Beschleunigen Aussetzer im ersten Gang bereits, schneller als 20 kmh kannst nicht fahren und permanent Aussetzer. Also Gas aufdrehen, sofort extremes Ruckeln

Bin auf Zündung gegangen, weil ich etwas ähnliches hatte, als der Kerzenstecker sich ab und zu freivibriert hatte vor Jahren.

Edith: als ich dann auch noch ziemlich schnell gesehen habe, dass sich das weisse Massekabel an der CDI vom Kabelschuh gelöst hatte, war ich nur noch auf Zündung fixiert.

Von salvatorescilaci, · Geschrieben vor 22 Minuten 22 Min

Honda 205

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