Hallo Gemeinde,

Ich hab in der Suche kaum Informationen über die Bgm Pwk Keihin Nachbauten gefunden,

will mir aber für mein Polini Evo-Projekt einen Pwk verbauen.

und jetzt wollte ich mal fragen, ob es Leute gibt, die einen fahren?

zB den hier:

http://www.scooter-c...C&category2=CAT

Taugen die Vergaser was? Preislich sind die nämlich echt ansprechend.

Würde mich über ein paar Infos freuen

lg Malllaga

Bearbeitet 4. Juni 201214 Jr. von Malllaga

Würde mich auch interessieren, auch im Bezug auf die Abstimmbarkeit und Materialqualität

Also nach meiner Erfahrung mit Koso (was ja ebenfalls ein Keihin-Nachbau ist) würde ich sagen nein. Gerade in der Abstimmbarkeit merkt man den Unterschied.

Würde auf alle Fälle nochmals in einen original Keihin investieren. Wollte es auch nie glauben, aber das spart wirklich Zeit und Nerven.

DIESES MEGA-TOPIC gibt's nicht ganz umsonst. Die PWK-fakes (d.h. die nicht orig. KEIHINs) habe schon so ihre Tücken.

Letztens erst den Vergleich zw. bgm PWK28 und Keihin PWK28 gemacht, Beim Keihin war der Motor nach dem Wechsel bei selber Bedüsung viel zu mager, was auf einen viel schlechteren Durchfluss schließt. Also genau wie die Kosos, Okos und Stage6 dieser Welt bedarf es Überarbeitung.

kommt glaub ich auch immer etwas auf den Motor an....

auf meiner Lammi werkelt der 28er BGM Koso recht anständig....auf dem Racer fährt der 34er Koso auch nicht schlecht...

während auf meinem bearbeitetem 177er Polini der 32er Koso kagge ist/war....

bearbeitet worden sind aber alle 3

Bei mir wars genau umgedreht. Auf polini 177 war der bgm pwk 30 echt angenehm zu fahren, auch sauber abzustimmen, aufm bald K1 Mopped mit 136er Malle mit Hugo usw. absolute Katastrophe, auch mit nem 30iger Koso keine Besserung und seitdem fahr ich im Renneinsatz nen Keihin 35 PWK.