Moin,

wie kriege ich sowas hin ohne Lackieren/Airbrush? Ist da Chemie im Spiel? Säure etc.?

Auf der ScooterAndService Site ist auch noch die Rusty-Nail Vespa, die hat so nen ähnlichen Look.

Nicht, dass ich sowas an einer super tollen heilen O-Lack Vespa machen würde, bevor hier Streit entsteht...

Bearbeitet 4. Juni 201214 Jr. von vespafahrerman

Suche: Rostlack ...

Ist aber kein Rostlack. Rostlack wird hässlich orange.

...gab es da nicht so eine Methode mit abbrennen ? ....schnelle Internetsuche gab folgenden Treffer:

http://www.golf4.de/carstyling/122124-motorhaube-anbrennen-2.html

...da gibts wohl ein Video zu bestaunen ...

schon mal beim Korrosionsschutzdepot geschaut?

Statt Airbrush ist da wohl eher Konservierung des bearbeiteten bzw. zu erhaltenen Ist-Zustands angesagt.

Wie Du den allerdings erreichst.....kann ich dir nicht sagen.

Was ist denn, wenns keinen IST-Zustand gibt? Ich will den doch erst erreichen und zwar genau so Hot-Rod mäßig.

Was ist denn, wenns keinen IST-Zustand gibt? Ich will den doch erst erreichen und zwar genau so Hot-Rod mäßig.

Versuch macht klug.

Nimm was dir in die Finger kommt (Aber benutz Handschuhe und ggf. ne Schutzbrille)

Ich hab so ne Lötpistole. Ich glaube ich versuch nachher mal was. Muss nur ein Teil finden, was ich verschmerzen kann. Dann brutzel ich da mal ran.

Was meint ihr, gesetzt den Fall es klappt, wie versiegel ich das? Einfach Klarlack? Gibts farblose Grundierung?

oder in der smallframe gallerie

Krass. Ich dachte Brunox macht was anderes? Lack ab, Brunox raus, fertig?

Edit: Hab gerade mal den gandi angeschrieben, der hat sowas ja gemacht.

Bearbeitet 4. Juni 201214 Jr. von vespafahrerman

Für alle: Ist abgebrannt mit dem Brenner und dann mit Brunox veredelt. Drahtbürste und alles was man will kommt ebenfalls zum Einsatz.

Ich hab leider kein Teststück, an dem ich das ausprobieren kann.