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VERKAUFT

Geschrieben 2. November 201114 Jr.

verkaufe 20 mm grimeca classic bremstrommel, abgedreht und schwarz gepulvert

zustand neuwertig, nur wenige km gefahren

liegt in meiner werkstatt in gmunden/österreich, wird nirgend anderswo angeboten und gehört mir.

bilder:

fixpreis: € 90,-- inkl. versand a und d (ohne inseln)

Bearbeitet 28. Dezember 201114 Jr. von ss90

Geschrieben 3. November 201114 Jr.

hast mal neb bild im eingebauten Zustand?

kann grad per habdy keine pn schicken

Geschrieben 3. November 201114 Jr.

Autor

leider nein.

schaut aber sicher geil aus!

Geschrieben 9. November 201114 Jr.

Autor

hoch damit!

Geschrieben 16. November 201114 Jr.

Autor

Geschrieben 23. November 201114 Jr.

Autor

kaufen marsch marsch!

Geschrieben 1. Dezember 201114 Jr.

Autor

noch da!

Geschrieben 2. Dezember 201114 Jr.

Bearbeitet 2. Dezember 201114 Jr. von M210

Geschrieben 2. Dezember 201114 Jr.

Passt das Ding auf ne original PX/MY Bremse (also komplette Gabel mit Bremszange, Scheibe usw. ist vorhanden)?

Passt auch der Tachoantrieb?

Geschrieben 2. Dezember 201114 Jr.

Autor

reserviert bis geldeingang!

4 Wochen später...

Geschrieben 28. Dezember 201114 Jr.

Autor

verkauft!

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Bei Interesse Pm.

Von great8ride, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

LIVArno

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 40 Minuten 40 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Zusätzliche Information:
Der Luftfilter hat Bohrungen über Haupt- und Nebendüse.
das kann ein problem sein. probier mal einfach den ungebohrten

Von wervespa, · Geschrieben vor 56 Minuten 56 Min
VNB1T mit DR177/ Polini, Si 24 – Abstimmungsprobleme nach Komplett-Revision

Hab auch dasselbe Setup aber ohne Polini Kopf und fahre auch HD 118 schon seit X-Jahren ohne Probleme oder Klemmer

Von Alfaromeo7, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Helmut denke auch daran das der Außlass mit vier Schrauben am Zylinder verschraubt ist, das zieht die Büchse in alle Hilmmelsrichtung.
Wahrscheinlich machen die Hersteller hier einen ganz entscheidenden Fehler beim Feinbohren und Honen .

Beim bearbeiten Feinbohren und Hohnen den Außlass nicht verschraubt.
Keine Hohnbrille in Verwendung.
Eventuell schiefe Hohnsteine .

Ich mache das mittlerweile so . Das ich zu jedem neuen Zylinder 1. und 2. Übermaß Kattegorie Kolben mitbestelle .

Dann den Außlass verschraube und noch mal neu Hohnen auf 1. oder 2. Übermaß je nach Verzug des Zylinders.

Danach ist die Büchse Perfekt Rund und der Kolben hat auch eine gute Führung und Tanzt nicht Tango im Zylinder .
Die verschraubten Auslässe werden total unterschätzt wieviel Verzug die im Zylinder machen .

Grüße Tobias

Von GS160, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

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