Moin moin,

hab nen 30er Mikuni TMX in meiner PX verbaut, ist nen alt Rahmen. Nun ist mir gerade aufgefallen, dass das anscheinend nicht passt, der Bogen ist auf jeden Fall schon gebrochen. Wie ich das Reststück aus dem Deckel bekomme weiß ich auch nicht, aber erstmal geht es darum, den Vegaser passend unter die Haube zu bekommen.

Hat vielleicht jemand ne Idee?

den rest raus dremeln, gewinde reinschneiden und nen anderen bogen reinbauen. oder wie meiner einer einfach auf den bogen verzichten.

desruptor' timestamp='1303321533' post='1066811491']

Moin moin,

hab nen 30er Mikuni TMX in meiner PX verbaut, ist nen alt Rahmen. Nun ist mir gerade aufgefallen, dass das anscheinend nicht passt, der Bogen ist auf jeden Fall schon gebrochen. Wie ich das Reststück aus dem Deckel bekomme weiß ich auch nicht, aber erstmal geht es darum, den Vegaser passend unter die Haube zu bekommen.

Hat vielleicht jemand ne Idee?

Vergiss es. Hatte mal den TMX35 in PX alt Rahmen. War echt Mist. Bin dann auf Keihin PWK umgestiegen und bin sehr zufrieden.

Längeres Federbein hinten und strammere Feder?

Oder halt nen Rüssel der nicht so hoch baut.

Basti hat da glaub grade neue designed, die nen ganzes Stück tiefer sind.

Oder die Backen höher setzen.

Hab ich auch gemacht. Sieht echt knorke aus und hast jeden Menge Platz

Nicht viel Arbeit. Bis auf das Heck um die Distanz zu kürzen, um die du die Backen hinten versetzt, und dann noch nen runden Draht verschweißen

Na ja, vielleicht doch a biserl aufwendiger aber danach haste Ruhe

Bearbeitet 20. April 201115 Jr. von Laser

Anderes Federbein fällt eigentlich raus, hab nen Bitubo hinten. Ich hoffe, dass ich das Reststück so aus dem Deckel bekomme, ohne Dremel!! Such aber erstmal Vorschläge, wie ich das in Zukunft vermeiden kann. Die Idee mit dem anderen Schnüffelstück ist gut, aber steht der Vergaser dann nicht auch viel Schräger?

Nein, der Winkel bleibt ja gleich.

Ich jedenfalls fand die Idee klasse.

Guckst du...

Könnte die Lösung zu meinem Problem sein, sind laut Basti 2cm kürzer, aber dadurch muss der Vergaser ja schräger stehen.

Wieso, hast untenrum so wenig Platz?

was ist denn das überhaupt für nen ass?

MRP Membran, hab mir jetzt das kurze Schnüffelstück bestellt, werde dann noch die Hutze mit nem Föhn bearbeiten, dann sollte hoffentlich alles passen, muss ich nur den Rest vom Bogen aus dem Deckel bekommen.

Der is doch da drin verschraubt.

Probiers doch mal, indem du nen Schlitzdreher in das Reststück steckst und so versuchst rauszudrehen.

Dann kann wenigstens den Deckel weiterverwenden.

irgendwie so soll es wohl gehen, werds mal versuche, die Idee ist schonmal gut, vielen Dank!

desruptor' timestamp='1303329948' post='1066811637']

MRP Membran, hab mir jetzt das kurze Schnüffelstück bestellt, werde dann noch die Hutze mit nem Föhn bearbeiten, dann sollte hoffentlich alles passen, muss ich nur den Rest vom Bogen aus dem Deckel bekommen.

genau so hab ich es auch gemacht, allerdings px motor in sprint. (hat vorher auch garnicht gepasst)

gaser steht leicht schräg ist aber im rahmen tät ich mal behaupten.

Bearbeitet 20. April 201115 Jr. von pollyamid

Google : Kabelführung für V-Brake / Flexibel

gibts in jeden guten fahradladen

endkappe vom aussenzug vergaserseitig abtüddeln und aussenzug in den krümmer stecken

gaszug "von unten" duch den vergaserdeckel den krümmer und den aussenzug schieben

trommel/schieber einhängen

deckel draufschrauben

gasrolle im lenker den schlitz erweitern

kleinen schraubnippel in die gasrolle stecken

seilzug durch den nippel stecken und mit dem passenden zugspiel fesstziehen

fertich

evtl muss der rest vom alten krümmer nicht rausgeprökelt werden da das gegenstück an dem flexiblen krümmer eh kleiner ist

Bearbeitet 20. April 201115 Jr. von vespamichi

Das Reststück im Deckel bekommst Du bestimmt gut mit einem "Linksausdreher" raus. Google mal danach. Ist einfach ein konischer Stift mit einem Linksgewinde. Müsste eigentlich funktionieren. Dabei das ganze anwärmen.

Tobi

Google : Kabelführung für V-Brake / Flexibel

gibts in jeden guten fahradladen

endkappe vom aussenzug vergaserseitig abtüddeln und aussenzug in den krümmer stecken

gaszug "von unten" duch den vergaserdeckel den krümmer und den aussenzug schieben

trommel/schieber einhängen

deckel draufschrauben

gasrolle im lenker den schlitz erweitern

kleinen schraubnippel in die gasrolle stecken

seilzug durch den nippel stecken und mit dem passenden zugspiel fesstziehen

fertich

evtl muss der rest vom alten krümmer nicht rausgeprökelt werden da das gegenstück an dem flexiblen krümmer eh kleiner ist

Hey, geile Idee!!!

Gibts damit schon Langzeiterfahrung? Hält das?

Hält das?

jo tut es