motor "alt" soll in eine xl2. umgekehrten umrüstkit hab ich gefunden, eine selber gebastelte lösung gibt auch hier im forum.

gibt es auch was "von der stange"?

motor "alt" soll in eine xl2. umgekehrten umrüstkit hab ich gefunden, eine selber gebastelte lösung gibt auch hier im forum.

gibt es auch was "von der stange"?

Wieso tauschst du nicht den xl1 einfach gegen nen xl2? Für dich nur Vorteile und der, der den xl2 hat freut sich, dass er nen Zweizugmotor hat...

der motor ist schon fertig, sollte eigentlich in einen anderen roller.

das einfacshte wird wohl seinen einen normalen PK Lenker zu montieren

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Bearbeitet 26. Mai 20206 Jr. von re904

das einfacshte wird wohl seinen einen normalen PK Lenker zu montieren

Ich habe das gerade nicht so vor Augen, aber muß Du nicht einfach nur

ein zweites Loch in den Lenker bohren,

den zweiten Zug verclipsen und

die Rolle tauschen (evtl. Anschlag anpassen oder wegbrechen)?

Ich meine, daß ich das so schon einmal gelöst habe.

Edith:

so war doppelt, damit wird ein Punkt abgezogen.

Weiter geht's mit "Dalli-Klick".

Bearbeitet 21. März 201115 Jr. von Aloha

Ich habe das gerade nicht so vor Augen, aber muß Du nicht einfach nur

ein zweites Loch in den Lenker bohren,

den zweiten Zug verclipsen und

die Rolle tauschen (evtl. Anschlag anpassen oder wegbrechen)?

Ich meine, daß ich das so schon einmal gelöst habe.

Edith:

so war doppelt, damit wird ein Punkt abgezogen.

Weiter geht's mit "Dalli-Klick".

klingt gut, hab mir doch da noch gar nie gedanken gemacht.

aber wenn ich so drüber nachdenke müsste das gut funktionieren, ist ja einiges an platz da.

bleibt auch die schicke XL2 Optik erhalten

Bearbeitet 21. März 201115 Jr. von heizer

wenn das nur ein loch im lenker und die rolle umtüddeln ist, dann geht's ja!

ja die schicke xl2 optik soll erhalten bleiben!!!!