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faktura

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Ich fasse mal Zusammen:

Ein sehr schöner Roller im O-Lack Azzuro met. gebaut in Italien als Exportmodell für Schweden, Belgien etc. Ausgeliefert mit 10 Zoll Bereifung, Motor springt super an und läuft sehr gut, alle Lichter, Bremsen, Schaltung, Schnarre usw. funktionieren (nur der Bremslichtschalter muß noch ausgewechselt werden). Original Schlüssel und original Papiere und Bedienungsanleitung vorhanden. Also nur zum Tüv und los geht's!Hier gibt's mehr Bilder: http://www.cig.canon-europe.com/p?p=GgvN2FgVBQk

steht in Essen im Ruhrgebiet,

exklusiv nur hier,

3400.-

Rest siehe Bilder!

Fragen?

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Bearbeitet von faktura
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was istn das für ein modell!?sieht oben nach vba aus,die felge und gabel passt aber net.die hat 8zoll.deine hat 10zoll. :thumbsdown:

die schrauben denke ich bekommst du mit der sprühdose hin,genauso wie die zum teil blaue gabel

:crybaby:

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Das ist ´ne GL150 (Rahmennummer VGLA1T...) für Schweden, Belgien etc. !

Schicker Roller in O-Lack Azzuro met. :crybaby:

Dem Käufer würde ich die Backenzierleisten sofort gegen Bares abnehmen :thumbsdown:

Der Preis ist, vorausgesetzt das Ding hat keine Durchrostungen & Motor läuft, durchaus i.O. !

Wenn ich jetzt gerade genug Kleingeld hätte, würde ich mir ´ne zweite zulegen :crybaby:

Bearbeitet von blechrollerpilot
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Das ist ´ne GL150 (Rahmennummer VGLA1T...) für Schweden, Belgien etc. !

Schicker Roller in O-Lack Azzuro met. :crybaby:

Dem Käufer würde ich die Backenzierleisten sofort gegen Bares abnehmen :thumbsdown:

Der Preis ist, vorausgesetzt das Ding hat keine Durchrostungen & Motor läuft, durchaus i.O. !

Wenn ich jetzt gerade genug Kleingeld hätte, würde ich mir ´ne zweite zulegen :crybaby:

ok das wusste ich nicht,die schrauben wurden auch damals mitlackiert?

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Das ist ´ne GL150 (Rahmennummer VGLA1T...) für Schweden, Belgien etc. !

Schicker Roller in O-Lack Azzuro met. :crybaby:

Dem Käufer würde ich die Backenzierleisten sofort gegen Bares abnehmen :thumbsdown:

Der Preis ist, vorausgesetzt das Ding hat keine Durchrostungen & Motor läuft, durchaus i.O. !

Wenn ich jetzt gerade genug Kleingeld hätte, würde ich mir ´ne zweite zulegen :crybaby:

Schön, endlich ein Profi!

Allerdings ist der Rahmenpräfix VGLB1T, der Roller ist 49 Jahre alt, kein Rost oder Durchrostungen oder sonstiges. Der Motor läuft sehr gut, schaltet, hupt, Tank ist rostfrei!

Fragen???

Ach ja, der Bremslichtschalter ist kaputt (ich versuche aber das noch zu richten)

Bearbeitet von faktura
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  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
Gast
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    • Habe auf der Suche nach Bodenfreiheit mal ein paar Auspuffanlagen an meinem Roller Roller verglichen. ... wäre Boxen doch nicht häßlich und würden sie besser klingen   immer der selbe Roller, gleiche SZ, gleiche Bedüsung, immer nur den Auspuff getauscht. Die graue Kurve nicht keine Resi, das ist eine SIP Box - keine Ahnung welche Version.
    • Hier nun mein Update.  Koffer läuft sehr schön. Leider nen kleinen Rückschlag da Polini zylinder sein Zylinderhemd verloren hat, beim ankicken, ists nun ein BGM geworden. Bin aber zufrieden damit.  Zündung steht, Gaser soweit abgedüst und es macht Freude.    Finales Set up:   177 BGM pro  24 Gaser SI 60er Mazzu conversion E Starter Polrad CDI BGM Polini box Steuerzeiten : Drehschieber 110/51 Überstrom 123 Auslass 173 Kanäle angepasst und Einlass ovalisiert    Anbei noch n Bild vom kaputten Polini und vom fertigen Produkt vorher nachher 
    • Hat hier jemand zufällig eine Dichtung von der Vforce4 eingescannt? 
    • Ich verkaufe das o.a. neuwertige klassische Rundinstrument (Beschreibung hier).   Standort: 45894 Gelsenkirchen, vers. Versand via DHL inklusive (Deutschland), bei Versand Zahlung via PayPal an privat.   Zur Ware gehören: Drehzahlmesser Instrument, Halterung, Geschwindigkeitssensor, Magnete, Stecker mit Kabelschuhen (Gegenstücke), Minitaster, Gummidichtung zur Lenkerverkleidung und die Lenkerverkleidung (ohne Löcher) alt selbst (Neuteil vom SC); Beschreibung gibt es frei unter dem o.a. Link. Zum Anschluss sind Kenntnisse in der elektron.  Verkabelung notwendig. Zur Anzeige der Drehzahl am Zündkabel ist ein weiterer Sensor erforderlich (z.B. MG oder SIP). Das Produkt ist voll funktionsfähig.   Preis: 350 Euro inkl. Versand. 340 Euro bei Barzahlung per Übergabe hier.        
    • Ich frag regelmäßig per Mail und wenn ich mit SIP telefonier nach Neuigkeiten vom Zylinder. Da kommt überhaupt keine Aussage (mehr).
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