Ich fasse mal Zusammen:

Ein sehr schöner Roller im O-Lack Azzuro met. gebaut in Italien als Exportmodell für Schweden, Belgien etc. Ausgeliefert mit 10 Zoll Bereifung, Motor springt super an und läuft sehr gut, alle Lichter, Bremsen, Schaltung, Schnarre usw. funktionieren (nur der Bremslichtschalter muß noch ausgewechselt werden). Original Schlüssel und original Papiere und Bedienungsanleitung vorhanden. Also nur zum Tüv und los geht's!Hier gibt's mehr Bilder: http://www.cig.canon-europe.com/p?p=GgvN2FgVBQk

steht in Essen im Ruhrgebiet,

exklusiv nur hier,

3400.-

Rest siehe Bilder!

Fragen?

Bearbeitet 12. April 201115 Jr. von faktura

hallo,

wo kann man die hellblauen Muttern für die Felgen kaufen?

was istn das für ein modell!?sieht oben nach vba aus,die felge und gabel passt aber net.die hat 8zoll.deine hat 10zoll.

die schrauben denke ich bekommst du mit der sprühdose hin,genauso wie die zum teil blaue gabel

Das ist ´ne GL150 (Rahmennummer VGLA1T...) für Schweden, Belgien etc. !

Schicker Roller in O-Lack Azzuro met.

Dem Käufer würde ich die Backenzierleisten sofort gegen Bares abnehmen

Der Preis ist, vorausgesetzt das Ding hat keine Durchrostungen & Motor läuft, durchaus i.O. !

Wenn ich jetzt gerade genug Kleingeld hätte, würde ich mir ´ne zweite zulegen

Bearbeitet 12. März 201115 Jr. von blechrollerpilot

Das ist ´ne GL150 (Rahmennummer VGLA1T...) für Schweden, Belgien etc. !

Schicker Roller in O-Lack Azzuro met.

Dem Käufer würde ich die Backenzierleisten sofort gegen Bares abnehmen

Der Preis ist, vorausgesetzt das Ding hat keine Durchrostungen & Motor läuft, durchaus i.O. !

Wenn ich jetzt gerade genug Kleingeld hätte, würde ich mir ´ne zweite zulegen

ok das wusste ich nicht,die schrauben wurden auch damals mitlackiert?

Ein Bild vom Unterboden wäre auch toll

Das ist ´ne GL150 (Rahmennummer VGLA1T...) für Schweden, Belgien etc. !

Schicker Roller in O-Lack Azzuro met.

Dem Käufer würde ich die Backenzierleisten sofort gegen Bares abnehmen

Der Preis ist, vorausgesetzt das Ding hat keine Durchrostungen & Motor läuft, durchaus i.O. !

Wenn ich jetzt gerade genug Kleingeld hätte, würde ich mir ´ne zweite zulegen

Schön, endlich ein Profi!

Allerdings ist der Rahmenpräfix VGLB1T, der Roller ist 49 Jahre alt, kein Rost oder Durchrostungen oder sonstiges. Der Motor läuft sehr gut, schaltet, hupt, Tank ist rostfrei!

Fragen???

Ach ja, der Bremslichtschalter ist kaputt (ich versuche aber das noch zu richten)

Bearbeitet 12. März 201115 Jr. von faktura

Also eine 1962er GL150 !

Jetzt wäre noch interessant welche Papiere dabei sind oder keine ?!

Papiere?

EU-Papiere sind dabei, die originalen Schlüssel auch.

Ein Bild vom Unterboden wäre auch toll

Wie schon gesagt: Baujahr 1962 , fast 50 Jahre!!!!!

Bearbeitet 12. März 201115 Jr. von faktura

Haben die auch eine Einfahrtsvorschrift?

Danke Pott

PM!

...

...

Bearbeitet 11. April 201115 Jr. von faktura

Ich hatte vergessen zu erwähnen, daß das Spiegelglas kaputt ist...

Dann muss man aber locker mal 1000 € abziehen...