moin,

habe einen keihin pwk 28 (mit nummer, sollte wohl original sein).

nun hatte ich ein paar mal schon einen verklemmten schieber, d.h. die nadel geht nach vollgas nicht zurück in den düsenstock, sondern setzt neben dem "eingang" zum düsenstock auf, wodurch der schieber natürlich in vollgasstellung bleibt und ich die kiste nur mit mühe gekillt bekomme.

habe mir die sache mal angesehen und festgestellt, dass die nadel (als auch alle anderen nadeln, die ich reingehalten habe) in ihrem sitz im schieber spiel hat.

ist das normal, dass die nadeln dort spiel haben? wie könnte man das beheben?

habe eine originale keihin-nadel hier, der rest ist bgm, aber auch die originale hat spiel.

Hab bei meinem damaligen Koso die Lauffläche des Schiebers nochmal mit feinem Schmirgelpapier nachgearbeitet, weil der Schieber nicht flüssig runter rutschte.

Spiel haben die Nadeln doch immer....zumindest in allen Gasern bei mir

der schieber flutscht schon super, glaube nicht, dass es daran liegt.

werde die nadel noch mal checken, nicht dass die minimal krumm ist und dadurch das loch nicht trifft.

und sonst wickel ich mal 'ne dünne lage teflonband drum, damit die satter im schieber sitzt.

und sonst wickel ich mal 'ne dünne lage teflonband drum, damit die satter im schieber sitzt.

wo wickelst du da was drum? wie soll das denn gehen? dann kannste ja gleich ne dicke Nadel einbauen...

Spiel haben die Nadeln doch immer....zumindest in allen Gasern bei mir

Bei mir auch.

Na sicher wird er das nur in dem Bereich, wo die Wurfpassung im Schieber ist, rumwickeln.

Bei einigen Mikunis (TM34SS) und auch bei den besseren Dellortos (VHST) wird die Nadel mit einer Feder zwischen Clip und Abdeckteller (unter der Schieberfeder) ab Umherschlackern gehindert. Könnte man(n) bei KEIHIN evtl. ähnlich lösen.

Bearbeitet 30. Juli 201015 Jr. von T5Rainer

da sitzt bei Keihin original auch so ne Minifeder in dem Teller....die Nadel wackelt trotzdem...

Ich sehe da keine solche Feder im Teilediagramm. KLICK

Ansonsten ist das eben ne KEIHIN-Fehlkonstuktion.

Bei Mikuni und Dellorto mit Feder über der Nadel wackelt da nix. Jedenfalls nicht so, daß die Nadelspitze sich vor der Spritzdüse verkeilt.

Bearbeitet 30. Juli 201015 Jr. von T5Rainer

wo wickelst du da was drum? wie soll das denn gehen? dann kannste ja gleich ne dicke Nadel einbauen...

Na sicher wird er das nur in dem Bereich, wo die Wurfpassung im Schieber ist, rumwickeln.

genau so.

teflonband hat nichts gebracht. bin jetzt ca. 70km gefahren (peine hin und zurück) und hatte auf der fahrt diverse "hänger".

werde morgen mal die KLK nadel gegen eine JLJ tauschen, die liegt noch am nächsten dran. vielleicht lässt sich das ja damit beheben.

ist schon kacke sowas, musste die ganze strecke auf schleichfahrt gehen, weil jedes hahn aufreissen in einem hängenden schieber resultieren könnte.

es hat sich aufgeklärt.

schuld war das innenrohr gasseitig für die lenkerendenblinker. an der stelle, die in den stopper im lenkkopf greift, ist das teil ausgenudelt und hat sich gelegentlich verhakt. dies wiederum führte zum 'nem verklemmten gasrohr mit den symptomen eines geklemmten schiebers.

mal ehrlich, wie sollte sich denn die nadel verklemmen wenn sie nicht krumm ist?

die nadelspitze und somit die ganze nadel, wird doch immer im mischrohr geführt.

sie sollte auch immer spiel haben um ein verkannten zu verhindern, also ist da sicherlich keine fehlkonstruktion bei keihin zu vermuten.

Bearbeitet 31. Juli 201015 Jr. von PXler