Hi,

habe einen Automatikroller,Bj 90,der ca 45 km/h läuft.Ist das normal,hilft es einen neuen Keilriemen einzubauen?Oder wo gibt es Tuningzylinder(gibt es überhaupt welche).

Viele Grüße

Wolli

imho giebt es für diese Vespa nur einen 75er der ca so gut läuft wie ein 50er Polini

75er pinasco. gibts beim rollershop. banner oben mitte! sck hat ihn nicht im programm.

der pinasco ist der einzige tuningzylinder für die pk50 autom.!

Zu Deiner Frage wie schnell:

Wenn die 50 läuft ist sie schon schnell. Ich kenne eigentlich keine Automatiks, die schneller laufen.

Na, so 55 sollte sie schon tun. Wieviel hat sie runter? Je nach verwendetem Öl setzt sich zwischen 10.000 und 15.000 gerne der Auspuff zu (hab ich aber auch schon nach 8.000 km gesehen ...). Neuer Keilriemen bringt mal nix (es sei denn, der alte is' hin ... ).

Bei mir funzt sie Suche grad nicht, aber such mal in den letzten drei Monaten nach "automatic AND verkaufen". Da hatten wir schonmal so'n Thema um die PK aut. ...

Uber den Pinasco für die PK aut. hatten wir da auch geschrieben - lies mal ...

Bearbeitet 5. Mai 200323 Jr. von t4.

Danke für die schnellen Antworten,also zu den Details:

knapp 8000 km hat sie runter,rentnergepflegt,den Auspuff werde ich mal frei brennen,muß eh geschweißt werden.Ich bin vorher nur Schalter-PK`s gefahren,mit dieser Automatik muß ich erst mal klar kommen,z.B. schaltet sie bei längerer Bergabfahrt "raus",man muß sie mit Bremse immer unter Last fahren,ist den das normal oder einfach alles sauber machen?

Na ja,ist jetzt eh Biergartenwetter,

Viele Grüße

Wolli

..., z.B. schaltet sie bei längerer Bergabfahrt "raus",man muß sie mit Bremse immer unter Last fahren, ...

? ? ? Was heißt rausschalten? Klackt es?

... eh Biergartenwetter ...

Genau; Rest später ...

Hi,

man merkt nicht wirklich das sie rausschaltet,plötzlich dreht der Motor hoch und wenn sie dann wieder im Leerlauf ist,und man Gas gibt,bremst sie stark ab und haut ziemlich unsanft die Kraftübertragung wieder rein.Blödes Gerät

Trotzdem nachher noch damit in den Biergarten fahrend

... hier die Suche ...

S U C H E

Hi,

man merkt nicht wirklich das sie rausschaltet,plötzlich dreht der Motor hoch und wenn sie dann wieder im Leerlauf ist,und man Gas gibt,bremst sie stark ab und haut ziemlich unsanft die Kraftübertragung wieder rein.Blödes Gerät

...

Das sollte nicht sein ... sicher, daß Du nicht versehentlich am Griff drehst? Eigentlich rastet der Drehgriff (bzw. die Raste im Getriebe) richtig schön ein ... hmmm ...

an so etwas habe ich auch schon gedacht,bis man das Klacken der eingeschalteten Automatik hört,muß ich den Griff mit Gewalt bis ganz nach hinten reißen,Bowdenzug wahrscheinlich zu lang.Ich werde die ganzen Chromgeweihe meines Vorbesitzers heute erstmal abbauen,und dann geht`s weiter,

Vielen Dank mit der Suche nochmal

Feierabendgruß

Wolli

ich habe übrigens freitag abend gerade das 75er pinasco zylinderkit eingebaut...kann allerdings bislang nicht viel sagen, da ich es wirklich nur eingebaut habe und angefangen habe den motor wieder einzubauen usw....bin aber noch nicht fertig (scheiss wochenendestress).....hoffe es jetzt mal abends fertig zu bekommen und werde dann mal berichten wie die kiste läuft....meine pk xl automatik elestart bj.90 lief vorher übrigens auch nur müde 45 bis ich dann nen fresser gekriegt habe *kotzwürg*

naja...mal sehen wie es wird.

bitte nicht falsch verstehn, aber wen du vorher schon eine automatik hattest und wustest das sie scheisse läuft waurm hast du dir dan wieder eine gekauft???