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Wenig bis kein strom mehr

Featured Replies

Geschrieben

hallo leute.. ich steh vor nem rätsel..

habe kürzlich in eine px 125 elestart ne neue grundplatte verbauen müssen, weil mal garnichts mehr ging.

nun habe ich das problem dass zwar der motor wieder läuft, allerdings gibt es jetzt weder licht noch hupe und blinken tut auch nix mehr..

mit der alten kam noch licht. leider wurde die von meinem bekannten zerstöhrt....

mein multimeter misst an allen anschlusskabeln (auch die kabelkupplung zwischen kabelbaum und grundplatte ) nur c.a. 3v egal ob voll halb oder standgas.

hattet ihr da schonmal solche probleme? hat wer n heißen tipp für mich? was mich wundert, der motor läuft aber wie ne eins... hmmm

Geschrieben

was mich wundert, der motor läuft aber wie ne eins... hmmm

Das muß Dich nicht wundern. LiMa (4 Spulen in Reihe) und Zündung (Erregerspule & Pickup) haben elektrisch nichts miteinander zu tun.

Anscheinend hast Du auf den Lichtspulen bzw. dahinter auf dem Weg zum Regler irgendwo eine Art Kurzschluß.

Geschrieben

hallo leute.. ich steh vor nem rätsel..

...

mein multimeter misst an allen anschlusskabeln (auch die kabelkupplung zwischen kabelbaum und grundplatte ) nur c.a. 3v egal ob voll halb oder standgas.

...

... wenn Dein Multimeter nicht True-RMS im AC-Bereich messen kann, und die Wechselspannung ist nicht sinusförmig, kriegst irgendwelche Werte.

Sobald ein Regler dran ist, ist das so => Dreheiseninstrument, T-RMS-Multimeter oder Scope verwenden.

Geschrieben

... wenn Dein Multimeter nicht True-RMS im AC-Bereich messen kann, und die Wechselspannung ist nicht sinusförmig, kriegst irgendwelche Werte.

Sobald ein Regler dran ist, ist das so => Dreheiseninstrument, T-RMS-Multimeter oder Scope verwenden.

Wie gut, dass die meisten hier nichtmal ein normales Multimeter (ausgelegt für 50Hz) haben!

Im leicht erhöhten Standgas messen sollte einen aussagekräftigen Wert erzeugen.

Auch wenn dieser nicht 100% in Ordnung ist.

Ebensowenig kannst du da etwas mit einem Oszi anfangen... falls man nicht gerade eins hat, welches den Wert eines guten Gebraucht-Kleinwagen besitzt ;)

Guts nächtle

Geschrieben

Moin, Moin,

Auch wenn oben "neue Grundplatte" steht: gebraucht oder aus'm Karton?

Außerdem noch wichtig: 5 oder 7 polig?

Selbst wenn Dein Multimeter nicht "true RMS" anzeigt, müsste eine Wechselspannung jenseits der 15V angezeigt werden.

Bei 5-pol-ZGP zwischen blau und schwarz

Bei 7-pol-ZGP zwischen grau und schwarz

Wenn nicht ist die ZGP Schrott.

Dann weitersehen.

Gruß

Helge

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