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P200 Cutdown Custom

Von Klingenstadt
in Verkaufe Roller

Featured Replies

Geschrieben

Erledigt

Fahrzeug ist noch angemeldet, der Tüv ist abgelaufen aber alle Teile

sind eingetragen also Hu ist kein Problem.

- Verbaut ist ein 210er Malossi mit Wasserkopf auf Langhubwelle(Drehschieber)

- 30 Vergaser

- verstärkte Cosa Kupplung, abgedrehtes Polrad

- Taffspeed Mk 4 Enddämpfer etc.

- mehrfache Pokale auf Treffen in unterschiedlichen Kategorien

weite Strecken sind kein Problem, Tanken und Fahren fertig

Die Vespa ist Ez. 1982 und wird für 2300 Euro angeboten !!!!!!!!post-35067-1268645042,2_thumb.jpg

Standort Solingen

post-35067-1268644884,41_thumb.jpg

Bearbeitet von Klingenstadt

Geschrieben

Schick. :thumbsdown:

Ich dachte schon, SG wäre fast schaltrollerfrei...

Geschlachtet wird wohl nicht, oder?

Gruß aus RS,

Arne

Geschrieben

... weite Strecken sind kein Problem, Tanken und Fahren fertig ...

post-35067-1268645042,2_thumb.jpg

Standort Solingen

sorry für OT, aber bei dem cut wird die langstreckentauglichkeit

wohl eher durch den rücken des fahrers als durch die motorhaltbarkeit bestimmt ...

:crybaby:

ansonsten: schön gemachte PX! :thumbsdown:

Geschrieben
  • Autor

sorry für OT, aber bei dem cut wird die langstreckentauglichkeit

wohl eher durch den rücken des fahrers als durch die motorhaltbarkeit bestimmt ...

:crybaby:

ansonsten: schön gemachte PX! :thumbsdown:

Solingen - Barcelona 18h für 1380 km auf eigener Achse, für Leute über 180cm eher nix danach gehste wie John Wayne!!!!

Geschrieben
  • Autor

Schick. :thumbsdown:

Ich dachte schon, SG wäre fast schaltrollerfrei...

Geschlachtet wird wohl nicht, oder?

Gruß aus RS,

Arne

Nur komplett! Hab noch nen Px 200 Brief EZ.1980 mit Malossi eingetragen

Geschrieben
  • Autor

Schwachstellen: Vergaser sollte gereinigt werden, Luftfilter muß neu, anständig putzen, neuer Sprit,Tüv erneuern,Benzinschläuche sind porös, Batterien im Digitacho

sind leerpost-35067-1268817235,92_thumb.jpg

post-35067-1268816972,86_thumb.jpg

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post-35067-1268817529,01_thumb.jpg

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Geschrieben

sorry für OT, aber bei dem cut wird die langstreckentauglichkeit

wohl eher durch den rücken des fahrers als durch die motorhaltbarkeit bestimmt ...

:crybaby:

ansonsten: schön gemachte PX! :thumbsdown:

bin mit Marc auf ultra viele Treffen gefahren...Entfernung war niemals ein Thema....

erwähnenswerte Ausfälle gabs nicht!

ich sag nur...wo andere nach Antwerpen zur Customshow mitm Auto fahren fährt er mit dem Roller hin....hab das Teil echt als Hammerteil in Erinnerung (Drehmoment, Endgeschwindigkeit

das einem schwindelig wird!....Rahmencut tut sein übriges)

"zur Fahrergröße wurde ja was gesagt" :crybaby:)

Gruß an Marc!!!!

Fränky ;-)

Bearbeitet von Fränky

Geschrieben
  • Autor

bin mit Marc auf ultra viele Treffen gefahren...Entfernung war niemals ein Thema....

erwähnenswerte Ausfälle gabs nicht!

ich sag nur...wo andere nach Antwerpen zur Customshow mitm Auto fahren fährt er mit dem Roller hin....hab das Teil echt als Hammerteil in Erinnerung (Drehmoment, Endgeschwindigkeit

das einem schwindelig wird!....Rahmencut tut sein übriges)

"zur Fahrergröße wurde ja was gesagt" :thumbsdown:)

Gruß an Marc!!!!

Fränky :crybaby:

Danke Frank für dein positives Feedback,hoffe dir geht es auch gut.....! Lg an den Rest

Geschrieben
  • Autor

keine antwort auf pm, schon wech??

Nee aber der Andrang auf das Moppet ist recht hoch warte noch auf eine Entscheidung, da ich nicht auf Ratezahlung stehe!

Mfg Marc

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Hat die Kiste ein Lenkradschloss? Mein Tüv-Prüfer besteht nämlich drauf.

Hahahaha...ich lach mich kaputt :thumbsdown:

Geschrieben

Hat die Kiste ein Lenkradschloss? Mein Tüv-Prüfer besteht nämlich drauf.

is klar, das wird die erste Frage sein wenn Du mit dem Roller aus Tügelände fährst........... :thumbsdown::crybaby:

ot. die Kiste hat was :crybaby:

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