Hi Leute,

Da sich meine Frau immer über die zu schwer gängige Kupplung beschwert will ich die PV gegen eine PK 50 XL2 Kupplung umrüsten.

Hab ich mir da alle Teile rausgesucht oder fehlt da noch was?

1.:Andruckplatte Kupplung für PK 50 XL 2 Kugelgelagert

2.: Kupplung ( zusammengebaut ) PKxl2 6 Federn 3 SCheiben

3.:Trennpilz PK 50 XL 2

und fertig.

Passt die ganze Schose dann in meinen bestehenden Kupplungskorb, oder muss der auch noch getauscht werden?

Grüße Daniel

hallo

ich denke da fehlt noch der kupplungsdeckel.

unterscheidet sich von dem der pv.

dh. mechanismus des trennpilzes ist anders.

gruß seekadett

Und dann entweder hinten ne PK Bremese fahren, oder du musst am Deckel XL2 Deckel nacharbeiten. Sonst sitzt die V50 bremsgrundplatte nicht richtig auf. Der XL2 Kupplungsdeckel ist etwas höher als der V50 Deckel.

Ist aber mit ein paar Feilenhieben schnell gemacht.

Ob die XL2-Kupplung in den original PV-Korb passt ist Glückssache. Wenn du den Motor eh spaltest verbau ein GSF-Repkit nach Anleitung und alles wird gut. Alternativ Korb ausdrehen +/oder Nebenwelle höherlegen.

und den trennpilz benötigst du nur beim XL2 deckel bzw. er passt nur dort.

ansonsten einfachen deckel mit langem hebel von der späten V50 (bspw. 4-fach blinker special) oder den anderen PK modellen nehmen.