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Tour Rats Blechroller Stammtisch Heidelberg


PhilLA

Empfohlene Beiträge

Wäre auch dabei. Philipp, könnten wir vorab noch mal meinen Gaser schallen?

schon wieder?

ich denke du suchst in der falschen ecke.

aber wir können den gaser gerne nochmal schallen

:crybaby:

Di. hab ich frei, Vespa läuft, bin dabei...

:thumbsdown:

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Kann sein, dass der immer noch Dreck aus dem Tank zieht ... wenns das nicht ist, muss ich weiter suchen.

ja kann schon sein, glaub ich aber nicht.

kein stress, können morgen heute ooder wann du willst ultraschallen, bin ja eh jeden tag im laden

:thumbsdown:

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@ari: schau mal

...

habe ich auf unserer letzten tour gemacht!

:thumbsdown:

sind übrigens 2 videos gepostet.

später will ich evtl. noch eins hochladen als ich letztens den steigerweg hoch bin.

Bearbeitet von pappe
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exy tobi,

haste die schbrint eigentlich gekauft???

Nope.

Erstmal arbeiten gehen, dann aufn Herbst und die guten Preise hoffen, dann kaufen.... :thumbsdown:

@ Ari: habs gestern mal kurz getestet, lads grad auf youtube... dauert aber noch bissl.

Hab übrigens gemerkt, dass die 2GB Karte nicht wirklich ausreicht...

Muss wohl ne 4er rein, damit man die Akkulaufzeit von ner Stunde ausreizen kann...

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geiler motorsound - brauch ah so ne Cam - wo gibtsn dit?

mal abgesehen von dem quitscheneden dämpfer/feder anna vordergabel :thumbsdown:

Hab übrigens mit Phils Hilfe meinem Vergaser das siffen abgewöhnt. Der Block bleibt jetzt schön sauber - vermutlich verbraucht die Kiste jetzt gar nichts mehr :inlove:

ja super :crybaby:

behalt das mit der schwimmernadel trotzdem für dich :crybaby:

oder erzähl es nur dem Tobi, wenn er dir im gegenzug erzählt wie er/ich+er das flaschluftproblem in den griff bekommen haben

Nope.

Erstmal arbeiten gehen, dann aufn Herbst und die guten Preise hoffen, dann kaufen.... :inlove:

schade, war echt ein schnapper, und ne super basis ;-)

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Wetterlage

In der einfließenden kühleren Meeresluft nimmt der Störungseinfluss wieder zu.Heute Nachmittag nehmen die Schauer an Anzahl und Intensität zu und auch die lokalen Gewitter. Damit steigt auch die Gefahr von Starkregen bis 25 Liter pro Quadratmeter in kurzer Zeit, sogar etwas mehr ist möglich. Außerdem können Windböen um 60 km/h auftreten, vorwiegend um West.In der Nacht zu Dienstag kommt es örtlich zu weiteren, teils kräftigen Regenfällen und Gewittern, vor allem mit der Gefahr von Starkregen bis mindestens 25 Liter pro Quadratmeter in 1 Stunde.Am Dienstag ist das Gewitterrisiko deutlich geringer. :thumbsdown:

Letzte Aktualisierung: 26.07.2010, 16:34 Uhr

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Ja - mal sehen ob ich heute trocken nach Haus komme. Gesifft hat das Ding wegen einer alten Schwimmerkammerdeckeldichtung - getauscht und gut war. Und dann war da noch das Ding mit der Schwimmernadel was ich besser für mich behalte :thumbsdown:

Also - morgen halbnackt am Perversen?

:crybaby:

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Ja - mal sehen ob ich heute trocken nach Haus komme. Gesifft hat das Ding wegen einer alten Schwimmerkammerdeckeldichtung - getauscht und gut war. Und dann war da noch das Ding mit der Schwimmernadel was ich besser für mich behalte :crybaby:

deinen kack seitenständer haste noch vergessen :thumbsdown:

Haben halb acht an den Wiesen ausgemacht.

Können dann aber auch zum Perversen kommen...

kommt mal zum Perversen in die Neugasse

:crybaby:

kleines ratespiel, wer errät wem das sexy bein gehört, gewinnt soviel waschmaschinen, wie er tragen kann ;-)

Bearbeitet von philv50
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    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
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