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Zündzeitpunkt PK? Abdeckung hat 3 Markierungen!

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Geschrieben 10. August 200916 Jr.

Hallo,

habe eine Lüfterradabdeckung einer PK.

Diese hat 3 Markierungen (jeweils im Abstand von gut 3 mm) zum Zündzeitpunkt abblitzen.

Könnt ihr mir bitte helfen und mir nennen, welcher Gradzahl welche Markierung entsprechen soll.

Wäre echt klasse.

Vielen Dank.

Gruß, Uwe

Geschrieben 10. August 200916 Jr.

ich würde keiner von denen Vertrauen....

mfg

Bearbeitet 10. August 200916 Jr. von rod'n'roll

Geschrieben 10. August 200916 Jr.

Schieb die Kleine eben hier vorbei, wir halten die Blitze drauf und danach wissen wir, was die Striche bedeuten.

Geschrieben 11. August 200916 Jr.

Autor

ich würde keiner von denen Vertrauen....
mfg

Tu ich ja auch nicht, deswegen hab ich geschrieben:

..., welcher Gradzahl welche Markierung entsprechen soll.

Trotzdem möchte ich wissen, welche Markierung welcher Gradzahl entsprechen soll.

Schieb die Kleine eben hier vorbei, wir halten die Blitze drauf und danach wissen wir, was die Striche bedeuten.

Von Wü aus zu Dir ist's mir dann doch zu weit zum schieben ...

Muss mal wieder ET3 schrauben ...

Bearbeitet 11. August 200916 Jr. von Fred v Jupiter

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BOX Auspuffanlagen / die neue Tourenauspuff Generation

Vergleich Posch SuperSilentResiBox vs. CTP Polini vom Jürgen Posch poscholisiert und mit dem CTP Knalldämpfer 20cm x 8cm Endschalldämpfer auf meinem Malossi 60er Sport mit DS und 26er Pinasco Si.

Die Poscholini Box mit dem ESD ist performanter auf dem Drehschieber Sport, der zieht in allen Lebenslagen spürbar agiler. Ich vermute für die sehr sehr!!! geile SSRB braucht es nochmal nen Tick potentere Setups um die zum Arbeiten zu bringen.

Popometertechnisch schätze ich mal 2-3 PS im alltäglichen Drehzahlbereich….mit der PoliniBox hab ich ne GTS300 stehen lassen….mit der SSRB war ich gleich schnell.
Prüfstand hat mein 221 knapp 23 PS am Hinterrad…..das passt ganz gut im Vergleich zur SSRB….ne 300er dürfte um die 20 PS am Rad haben.

Lautstärke: SSRB ein Traum, Verarbeitung ein Traum, Frisst Vibrationen….verdammt geil.
Aaaaber…..auch die Poscholini mit dem Knalldämpfer vom Patrick Adam ist toll gemacht…..Montage war biss schwierig zunächst, da die Laschen bissl verzogen waren und die Traversenschraube die Kastenmutter nicht erwischt hat….hier musste ich nacharbeiten.

Verarbeitung vom Knalldämpfer echt sehr sehr hochwertig….alles geschraubt…neu stopfen kein Problem.
Die Verstärkungen an der Box, die CTP vom Jürgen bezieht wirken sich sehr positiv aus und zusammen mit dem kleinen (hab ich dem größeren aus optischen Gründen vorgezogen) ESD ist die Lautstärke auch hier zumindest im recht neuen Zustand auch sehr angenehm.

Und reserveradtauglich ist das Ganze auch sofern man das mit ausgewählt hat.

Dazu muss ich sagen dass die Kommunikation mit Patrick Adam vom CTP sehr angenehm war. Unkompliziert, flott und nett.

Von weissbierjojo, · Geschrieben vor 10 Minuten 10 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Sieh das Positive, die NW Aufnahme noch keinen Riss.

Von anfahrer, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
P200X Gehäuse Dichtfläche Kupplungsdeckel

Ich würde mirveher über das Gedanken machen. Wie sollen die Blechlaschen die Mutter sichern wenn sie so aufliegen?

Von Labrat XL, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
Das Keihin PWK Vergasertopic

Weiß jmd hier, ob es für den PWK28 auch Nadeln mit 2 Winkeln gibt? Also Dual Taper?

Von ace, · Geschrieben vor 28 Minuten 28 Min
neues Spiel: Erfinde ein neues Wort, das zum Vorwort passt

ULEnspiegel

Von Heinz 80, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min

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