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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Hallo,

vielleicht könnt Ihr mir sagen, was die folgende Vespa 125 wert ist ...

Vespa 125

- VNB5Txxxxxx

- wurde vor ca. 24 monaten komplett restauriert

- deutsche papiere

- EZ 1964

- 125 cm³

bzw. bei diesem Typ zu beachten ist

--> Es handelt sich hier doch um eine 125er (normal doch "Smallframe", oder ???)

Vielen Dank für Eure Hilfe !!!

Gruss,

richy1603

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Geschrieben (bearbeitet)

Jau, eigentlich alles.

Komplett andere Karosserie (Backen wie gesagt lassen sich bei einer SF nicht abnehmen).

Motorkonzept ist ein anderes: WF + LF haben liegende Zyl., SF fast stehend.

orig.SF bis max. 125ccm, LF ab 80-200ccm.

etc...........

Schau dich doch mal in der Gallerie durch, dann wirst du einiges selbst erkennen.

Bearbeitet von Kebra
Geschrieben (bearbeitet)

Auf den Bildern ist ja mal nix zu sehen.

- TÜV?

- Läuft der Motor?

- sonstige Technik (Licht, Reifen, Bremsen, Züge / ...) ok?

- Nur neuer Lack? Oder Spachtel? Oder geschweisst?

- Was will der Verkäufer haben?

Erzielbarer Preis via Ebay könnte / dürfte irgendwo zwischen 1.500 und 2.500 liegen - dann aber mit besseren Fotos.

*** zu lang getippt ... :-D ***

Bearbeitet von t4.
Geschrieben

Lass mich raten: der Verkäufer will sich vom Erlös 'ne anständige Digicam und zwei Bier gegen die zittrigen Hände kaufen? :-D

Relevante Dinge kann man auf den Bildern immer noch nicht erkennen. Ausser dass die Hupe an ein deutsches Modell gehört, das Kaskadenemblem fehlt und der Schriftzug falsch angebracht ist. Evtl. könnte das Beinschild vorne an der Kaskadennaht geschweisst worden sein. Kann aber auch ein verwackelter Lichtreflex sein. Wenn der Lack wirklich insgesamt so gut ist wie es auf ein, zwei Bildern den Anschein zu haben scheint und wenn die Vorarbeiten entsprechend sorgfältig gemacht wurden (und der Rest funktioniert, s. weiter oben), könnte ein Preis um die 2.500 gerechtfertigt sein.

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    • Hast Du schonmal eine Nebendüse von KMT ausprobiert? Bei mir war in dem Übergangsbereich Leerlauf > Nebendüse eine deutliche Verbesserung zu spüren. Was macht KMT anders? Die Geometrie ist anders. Der Einströmwinkel der Luft wurde im Vergleich zu den Dell Orto Düsen geändert. Dadurch hat man ein anderes Ansprechverhalten. Bei mir hat es funktioniert. Vielleicht klappt es bei Dir ja auch...   Hier ein von einem Anbieter: Der Venturi-Einlasswinkel des Kraftstoffs wurde von 120 Grad auf 65 Grad geändert, um ein besseres Strömungsmuster zu erzielen. Bei hohen Durchflussmengen schränkt das Venturi die Durchflussmenge aufgrund von Einschnürungen nicht ein, wie dies durch die 120-Grad-Originalstrahlen verursacht werden kann - turbulente / Wirbelströme, die sich bilden, wenn die Flüssigkeit - Luft / Kraftstoff gezwungen und auf den Durchmesser des Strahllochs reduziert wird - abrupte Änderung Richtung, insbesondere wenn sich der Durchmesser vom Venturi-Gegenbohrungsdurchmesser zum Strahllochdurchmesser stärker ändert. Die Strömung für den 65-Grad-Leerlaufstrahl ist laminarer und folgt einer gemessenen konsistenten Strömungskurve als Ergebnis einer flacheren Richtungsänderung auf der Einlassseite des Strahllochs / weniger Reibung. CTP / KMT bieten eine größere Auswahl an Größen. Nach dem Bohren der Kraftstoff- und Luftstrahllöcher werden Querlöcher neu gebohrt, um Grate zu entfernen, die durch das Durchbrechen des Bohrers in die Querlöcher verursacht wurden. Dies ermöglicht ein gleichmäßiges Strömungsmuster und eine sauberere, schärfere Kante an der Auslassseite der Strahllöcher, wo sie auf die Querlöcher treffen. Die Querlöcher werden von jeder Seite und in einer Linie mit einem Senker gebohrt, um alle Grate zu entfernen, die sich im Außendurchmesser gebildet haben, und nicht nur von einer Seite gebohrt, wie dies bei Original- und anderen Herstellern der Fall ist, und hinterlassen einen inkonsistenten Grat, der sich zufällig einschränken kann und beeinflussen den Fluss. Die Einlassbohrung von Luft, Kraftstoff und Venturi wird zuerst gebohrt und schließlich mit einer Reibahle geformt, um eine glattere Oberfläche zu erzielen. Reduzierte Reibung.
    • Bin in den letzten 60 Minuten 5 Jahre gealtert. Dieser Kackverein! Ich hasse ihn. Wann geht die neue Saison los?
    • T5 motovespa in mittelmäßig hätte ich 
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