geri0712

Na ja, lt. der Beschreibung und den km-Stand gehe ich von „neu“ aus , da braucht’s jetzt keine 20 Bilder…. Aber klar, wenn die jetzt eine Welle hat ist sie wahrscheinlich keine 5-6k wert…

ich sehe die eher bei 5-6k , ist ja ziemlich einzigartig in „neu“…

danke erstmal , eine Idee was man dafür noch verlangen könnte?

Hallo! habe hier noch eine alte Schwinge mit Bremstrommel rumliegen, hat wer eine Ahnung für welches Modell und was man dafür noch ausrufen könnte? thx Geri

Nein, keine Schlüssel vorhanden.

Hallo! Hätte hier noch eine originale Yankee Sitzbank von Giuliari. Guter Zustand (nur ein kleiner Riss rechts hinten). Was kann man dafür verlangen? Danke!

hier noch ein Beispiel was man sonst noch in der Farbe für ca. 6000,- bekommt (das Grün dürfte offensichtlich sehr begehrt sein) https://www.stoffis.com/fahrzeuge/roller/vespa-rally-200-1

Wieso Preisunterschied im vierstelliger Bereich? Die Sprint vom vespa4ever kostet jetzt 5390,- , ich behaupte mit Motorrevision + österr. Papieren bekommt er seine 6k. Das ist ein Aufpreis von €610,- , und das finde ich für einen Händlerpreis angemessen. Und mit diesem anmeldefertigen „Komplettpaket“ bekommt er auch eine andere Käuferschicht, die ziemlich sicher auch bereit ist den Preis zu zahlen. Aber das ganze geht jetzt am Thema vorbei…

Das Beispiel mit der Sprint von Vespa4ever hinkt ein wenig, hier gehört der Motor noch überholt, weiters hat sie auch keine Papiere. Das schreckt viele potentielle Käufer ab. Wahrscheinlich wird er über den Winter den Motor herrichten und Papiere dazu machen, dann bekommt er im Frühjahr seine 6k. Die grüne TS sehe ich in Ö auch bei 6-6,5k. Die „kleine“ Rally ist in Ö sehr beliebt, da man keinen Motorradschein benötigt. (125er Klasse)

Falls sie mal nachlackiert wurde wäre sie mir keine 3000,- wert… (Die schaut schon so aus als ob man da noch einiges an Arbeit reinstecken muss - Motor überholen, Bremsen, Reifen, Felgen, Züge neu, ev. Stoßdämpfer…) Bei O-Lack wäre ich auch bei 3800 - 4000,-

Ich wundere mich immer wieder woher der Glaube kommt das man auf willhaben.at die Vespas zu „Mondpreisen“ verkaufen kann… Ja, es werden immer wieder welche zu solchen Preisen angeboten, die stehen aber sehr lange drinnen, oft ein Jahr… Bei der Sprint sehe ich bei 6500,- das Ende der Fahnenstange (in Ö) oder ist irgendetwas vom Motor ( in Österr.) typisiert? Wenn nicht bist du mit dem Ding halt illegal unterwegs, da wäre der dazugehörige Originalmotor besser (und auch wertsteigender) Wie auch immer, auf jedenfall ein schönes Moped!

nein, dass waren zwar teilweise Veranstaltunge bzw. Rennen wo er mit der Vespa gefahren ist, steht jetzt aber nirgends explizit Vespa drauf.

alles klar, dann danke auf jedenfall für die Info!

Hallo zusammen! habe von einem älteren Herren eine Vespa erworben, mit dabei waren auch eine Menge Abzeichen, Badges, Plaketten bzw. Medaillien. Der Herr ist früher aktiv Rennen gefahren, sowohl mit Strassenmotorräder, als auch mit Vespas und Lohnerroller, zum Teil auch recht erfolgreich. Die Teile stammen durchwegs aus den 60er Jahren. Was wären die Teile wert?

ich würd die um die 6.000,- sehen...

wenn das wirklich o-lack ist wäre die Vespa in einem traumhaften Zustand und meiner Meinung nach mind. 4000,- wert. Aber gerade für Italien und dann noch in Silber schaut die schon zu perfekt aus, mir wäre das Risiko zu groß hinunter zu fahren und dann entäuscht zu werden... Was sagt der Verkäufer und wie vertrauenserweckend ist er? Im Normalfall wissen die schon was für Schätze sie haben und rufen auch einen entsprechenden Preis aus.

für den geflexten PK Rahmen wirst du so gut wie nichts bekommen, vielleicht noch einen Hunderter... Interessant ist der Typenschein, zusammen mit dem Rahmen würde ich ca. €600,- schätzen.

probiere es vielleicht auch im vespaforum.at !

Also 5500,- für eine neu lackierte Rally ist keineswegs marktüblich, sondern eher als Schnapper zu bezeichnen. (kommt natürlich auf den restlichen Zustand der Vespa an...) Als Obergrenze für eine TOP O-Lack Rally würde ich momentan die 10k sehen, top restaurierte und lackierte etwas darunter.

wow, schönes Ding! Ist aber kein O-Lack, oder? (Kotflügelschraube überlackiert...)

originales Rücklicht hätt ich auch noch:

Hab hier noch ein paar Teile für GS3 bzw. GS150 herumliegen, was könnte man dafür in etwa verlangen? (beim Vergaser ist ein Teil gebrochen, ist aber noch vorhanden-siehe Fotos) danke, gruß Geri

ich seh die eher bei 1500, (nicht fahrbereit, Modell mit Blinker,...)

Also in Ö würde die sicher zwischen 5 und 6k weggehen, eher Richtung 6000,- ! ( mit österr.Papieren und neuem Sitzbankerl)

die schaut auf jeden Fall besser aus !