Ja, brauche mal schnell die unterschiedlichen Hübe der SF-Motoren (bin da nicht so fit ...).

Und noch was: paßt der PK 125-Zylinder auf ein 80er PK-Gehäuse?

THX

Hallo,

Fuffi-Hub ist 43, 125er Hub ist glaube ich 51. Wäre aber gut wenn letzteres noch jem. bestätigen könnte.

Was ich noch sicher weiß ist das PK80 und 125 den gleichen Hub haben.

Die Bohrung im Gehäuse ist bei allen SF-Motoren ausser V50 1. Serie identisch, daher passt deine 80er Zylinder Transplantation auf jeden Fall.

Die 90er hat m.W. auch den 125er Hub (51?), aber auch dies ohne Gewähr.

Gruß Manuel

50cc: 43 mm

90/125cc: 51 mm

der zylinder paßt also. es gab übrigens auch v90 1. serie, auch mit dem kleinen zylinderfuß etc.

r

50cc: 43 mm

90/125cc: 51 mm

der zylinder paßt also. es gab übrigens auch v90 1. serie, auch mit dem kleinen zylinderfuß etc.

r

hatte die dann auch den kleinen seitendeckel und 2,75X9 bereifung?

servus

die hatte 10"-reifen, aber natürlich den gleichen rahmen wie die fuffi.

r

auf ebay gibt's gerade eine nette erste serie. die ist zwar vergammelt, aber komplett! die hat sogar das "kleine kleine" antikrücklicht :love:

r

@ v50 racin:

2,75x9 gab es immer nur in italien...

auf den alten als 4-loch-vollfelgen, und auf den "neueren" anfang der siebziger und auf den spezials mit 4-Loch-Ringfelgen.

Gruß Manuel