... daß, nur weil diesen Sommer "die letzten PX über den Ladentisch gehen", ich doch mal langsam akzeptieren solle, daß auch ET2 und ET4 Vespas sind! Weil sie aus Blech sind, aus Pontedera kommen und "Vespa" drauf steht !

IGITTIGITT !!!!! :puke:

Was kennst Du für kaputte Leute?

...und, wieviele Knochen haste ihm gebrochen?

Sick sad world

Ich glaub wenn du von dem Typen hier die Adresse veröffentlichen würdest dürfte der nicht mehr lange am Leben sein :grins:

Und wieso aus Blech???? :plemplem: :plemplem: :plemplem:

Woraus is ne ET4 dein deiner Meinung nach? Die von meinem Dad klingt auf jeden Fall net nach Plastik!

Nun, immerhin... eine "echte" Vespa ist sie nicht. Aber sie hat zumindest eine selbsttragende Stahlblechkarosse und hat ungefähr das selbe Verhältnis Blech:Plastik wie z. B. ne Cosa oder ne XL2. Aber das sind dann ja auch keine Vespen....

Selbst im Chassi eines Gilera Runners :puke: steht Vespa drin...

Wollen wir nun alle DARÜBER diskutieren?

Ist das nicht ziemlich egal, wer was meint? Du selbst darfst doch gern eine eigene/andere Meinung haben.

Ich hab damals meine ET4 verkauft, weil alle das von mir erwarteten... ich trauer ihr heute noch nach, habe aber nicht die Kohle, mir wieder eine zuzulegen.

Warum hab ich sie mit fast 4000DM Verlust verkauft?

Weil ich damals glaubte, die Meinung aller anderen sei wichtig..... :grr:

Ich habe heutzutage zum Glück mehr Rückgrad, als damals, aber bei 8 Vespen ist leider keine ET4 mehr dabei....

Wieso hast du überhaupt ne Et4 gekauft, wenn du dich später sowieso der Meinung anderer gebeugt hast ?

@666sf:

weil ich die praktisch fand und weil ich "die anderen" ja erst später kennen lernte. Falscher Umgang eben.

Kenne ich den falschen Umgang auch?

@Dokma....

jaa... da war ich mal im Club... aber die Vespaschieber sind da viel besser

Wir tolerieren ja auch "Motorräder" (Zitat Julian) a la T5, gelle? Und nicht nur tolerieren, ham ja drei davon im Club, hihi.... und fharen tun die auch noch... und wie!

By the way, was macht Deine PK? Meine ist lila, das wär doch... ein Traumpaar :love:

Der DR50 ist gerade fertig bearbeitet und wartet auf den Zweilochpkansaugstutzen vom OlliETS, wenn der hier ist wird der Motor (Jaaaa ich habe endlich einen!!!!...) gewaschen, geputzt und endlich druntergeschraubt.

Hoffe das das noch am Freitag was wird.

Aaah...

wir sollten die beiden zumindest später mal einander vorstellen....

Meine PK ist aber schneller.... kriegt vom Olli nen 125er Zylinder, hehehe

Lass ma' wieder treffen, ich zeig sie Dir dann mal... bis Ende März ist sie wohl hier, danach geht sie zur Komplettüberholung zum Holger... und wird bestimmt pünktlich zum Saisonstart im Einsatz sein!

SF ist putzig....

SF ist putzig....

SF ist der Horror!

Hab so große Hände,

sind so kleine Teile, kann es nicht begreifen...

Ich kenn' den Typen nicht persönlich (zum Glück!).

Das perverse dabei ist: er fährt 'ne PX200, aber seine

Deidei 'ne ET4.

Er wollte per Gästebucheintrag wissen, wie wir als

Club zu dem Thema stehen (dabei ist das wohl ganz

logisch, wenn mann erstmal auf der Homepage war),

und kann (oder will) es wohl nicht akzeptieren, daß wir

auf diese Klos überhaupt nicht abfahren.

Erinnert mich an den Sfera-Fahrer, der neben mir hielt,

als ich mit meiner Rally an einer roten Ampel stand.

Grinst mich an und fragt: "Fährts Du auch Vespa?"

Ich guck ihn an, dann sein Klo, dann wieder ihn und frage

zurück: "Wieso auch ?!?" Das blöde Gesicht war Gold

wert!

Ach so, wen es interessiert, die betreffende Homepage

findet man unter www.bremervespa-freunde.de