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Werkzeug für Motorrevision

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Geschrieben 30. März 200917 Jr.

HAllo!

Welches spezielle Werkzeug (außer Ratschen, Gabelring,...) benötige ich für die Revision eines V50- Motors? Bisher hab ich auf der Liste:

- Seegeringzange

- Polradabzieher

- Kupplungsblockierer

- Kulu- Abzieher

-...?

Geschrieben 30. März 200917 Jr.

Das wars. Mehr ist nicht nötig...Ein Kupplungskompressor ist noch ganz nützlich, kann man sich aber aus einer Gewindestange und dicken Muttern/Scheiben auch selber basteln...

Bearbeitet 30. März 200917 Jr. von Deep4

Geschrieben 30. März 200917 Jr.

Evtl. ein innenlager "abzieher".

Zumindest bei meinen Motoren machen Lager in "Sacklöchern" Probleme.

Geschrieben 30. März 200917 Jr.

- Seegeringzange

Ich empfehle Dir zwei Stück davon in mittlerer Größe.

Eine die öffnet und eine die schließt. Dann halten sie auch länger.

2 Wochen später...

Geschrieben 7. April 200917 Jr.

Autor

O.k.,aber was ist "mittlere Größe"?

Ich empfehle Dir zwei Stück davon in mittlerer Größe.
Eine die öffnet und eine die schließt. Dann halten sie auch länger.

Geschrieben 7. April 200917 Jr.

Evtl. ein innenlager "abzieher".
Zumindest bei meinen Motoren machen Lager in "Sacklöchern" Probleme.

wo krieg ich son innenlagerabzieher her? bins leid es russisch zu machen :)

Geschrieben 7. April 200917 Jr.

Den für das Nadellager gibt es bei SIP, für das Kugellager gibt es einen passenden von Gedore mit Gleithammer.

Geschrieben 7. April 200917 Jr.

- Lötlampe/Brenner für den sanften Lagereinbau

Und dann mach Dir Gedanken, wie Du die Motorhälften mit der Primärritzelmutter zusammenziehen kannst.

Das klappt in den seltensten Fällen nur durch pures Zusammenstecken, auch auf frei laufende Zahnräder sollte

geachtet werden.

Es sei denn NU Lager werden verwendet.......

mfg

Geschrieben 7. April 200917 Jr.

Den für das Nadellager gibt es bei SIP, für das Kugellager gibt es einen passenden von Gedore mit Gleithammer.

oder guck mal hier ! http://www.lichtherz.de/Katalog/katalog061203_6.pdf

http://www.lichtherz.de

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Hallo Helmut, sicher ist kein Geheimnis!
War so ein billiges Teil von Amazon, derzeit nicht lieferbar. Hab ich aber auch schon 9 Jahre.
https://amzn.eu/d/065ZZM9J

Heute wieder 200km bei Bruthitze und viel Berg. Auch nicht wirklich geschont heute, aber auch nicht voll geknüppelt.
Alles fein!
Kühlrippen bis 127°C genau auf der Passhöhe. Sonst im Schnitt um die 98-103°C
Leider war zwei mal die Resi Box in der Linkskurve im Weg
Aber irgendwas schleift immer In Südtirol hat voriges Jahre auch der SR3 auf beiden Seiten Bodenkontakt.

Auslass hab ich bei mir mit 9Nm angezogen, aktuell.

P.S. Verbrauch heute, verwunderte 3,7l
Aber das mehr den Berg hoch, hab ich dann wohl beim Rollen bergab wieder eingespart. Vom Verbrauch also gleichwertig zum 186er BGM.

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Von Motorhead, · Geschrieben vor 48 Minuten 48 Min

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