Flachschiebervergaser BGM 30 ist nur auf Prüfstand und Einstellrunden gelaufen!

plus Düsenset von 100 bis 120 und 122 bis 145

plus Nadelset 4 Stück

plus Nebendüsenset 35 bis 55

alles meins,nix ebay steht in Wolfsberg/Kärnten!

Funktioniert gut,kein überlaufen und auch kein abmagern bemerkt!

Auf Setup 210 Mal,Mal Membran und PEP

verkauft

Bearbeitet 24. September 200916 Jr. von Supermumpi

Natürlich inkl. Porto!!

verkauft

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von Supermumpi

Mikuni TM 35 gebraucht,komplett und voll funktionstüchtig!

Ist auf 210 Malossi mit MRB und Scorpion eingestellt!

Meiner in Wolfsberg/Kärnten

100 Euro inkl. Porto!!

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von Supermumpi

Foto 2

Orginal Piaggio Cosa- 21 Zähne für PX,Sprint,Rally;Cosa... mit umschweißten Ring

meins in Wolfsberg/Kärnten

verkauft

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von Supermumpi

weitere Fotos

Orginal Piaggioteil für 125 und 150 PX,Gewinde und Nuten in Superzustand!!

Meine in Wolfsberg/Kärnten

80 Euro natürlich inkl. Porto

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von Supermumpi

Carbonbank mit Bolzen,leider fehlt vorn am Bug ein kleines Stück,

verkauft

entweder ein Sticker drüber,oder kitten und lackieren

meins und steht in Wo/Kärnten

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von Supermumpi

[size="6"]NEUER PREIS 50 EURO!!!!!

Weitere Angaben zum Vergaser!

HD 210

ND 45

Nadel 6 AEL4-60

Schieber 5,5

Servus.

Würdest du vielleicht gegen einen 30 TMX tauschen?

Foto 2

vertippt sorry

Bearbeitet 7. März 200917 Jr. von Werner Amort

Verkaufe hier einen gebrauchten 210 Malossi Zylinder,bearbeitet und schwarz lackiert!

Zylinder und Kolben wurden für 27 haltbare PS bearbeitet.

Leider ist mir der ( A ) Kolben runter gefallen und kaputt

Auf der beiliegenden Leistungskurve sieht man das die volle Leistung schon bei 7300 liegt,da ist mit Auslaßbearbeitung noch einiges drinnen!

Setup war: Langhublippenwelle mit Fußdichtung,34 SS Mikuni mit NSR 4 Klappenmembran und Scorpion.

Laufbahn ist absolut in Ordnung!!

Ist meiner und steht in wolfsberg/Kärnten

verkauft

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von Supermumpi

Welche 2 takt öl hast du verwendet?

Welche 2 takt öl hast du verwendet?

Das Shell auf Rizinusbasis--warum?

Das Shell auf Rizinusbasis--warum?

weils bei den kolbenringen runtergebrannt hat !

Bearbeitet 12. März 200917 Jr. von Undi

Was hat der Zylinderfuss da für eine komische Kerbe?

Was hat der Zylinderfuss da für eine komische Kerbe?

Ich hab den Membraneinlaß genau mitte Kurbelwellengehäuse und hab den Kanal zum Zylinderfuß hin so groß wie möglich gemacht ( hab auch den schraubenbolzen geopfrt,weil er mir im Weg war)!

Da war dann der Zylinderfuß im Weg,darum hab ich ihn von unten aus ca.6mm ausgenommen (wollt ihn net ganz rausschneiden).

weils bei den kolbenringen runtergebrannt hat und von der beschichtung muss sich jeder seine meinung selber bilden!

Beschichtung is in Ordnung!!

Hab vorm Ausbau in Eferding ordentlich Gummi gegeben,deswegen schätz ich sind die schwarzen Spuren,könnt man aber mit nem 2000der zu Leibe rücken

Beschichtung is in Ordnung!!

Hab vorm Ausbau in Eferding ordentlich Gummi gegeben,deswegen schätz ich sind die schwarzen Spuren,könnt man aber mit nem 2000der zu Leibe rücken

...die Spuren sind genau an den Stehbolzen...Ich würde mal sagen, wirklich geil ist das nicht Theoretisch sollte da quasi gar nix zu sehen sein.

Aber ja gut, will nicht unken...

...die Spuren sind genau an den Stehbolzen...Ich würde mal sagen, wirklich geil ist das nicht Theoretisch sollte da quasi gar nix zu sehen sein.

Aber ja gut, will nicht unken...

Wenn Zylinder Spuren aufweisen,dann immer bei den Stehbolzen,oder siehst du das anders??

verkauft

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von Supermumpi

Servus.

Würdest du vielleicht gegen einen 30 TMX tauschen?

Schick mal Bilder und Setupbeschreibung

Hast eventuell auch Zubehör (Dü,Na,ND usw)?

weitere Fotos

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von Supermumpi

Orginal Piaggioteil,Gewinde und Nuten in Superzustand!!

Meine in Wolfsberg/Kärnten

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von Supermumpi

Natürlich inkl. Porto!!

Bearbeitet 5. Mai 200917 Jr. von Supermumpi

Wenn Zylinder Spuren aufweisen,dann immer bei den Stehbolzen,oder siehst du das anders??

Naja. Ich frage mich nur, WARUM da Spuren sind...

Aber ich bin jetzt auch raus, bevor ich vom Mod ein paar wegen Runtersprechen auf den Deckel bekomme...

die Spuren sind beim Malossi nicht unüblich (SuFu) ist bei meinem auch und der sieht auch noch Top aus!

Jones

die Spuren sind beim Malossi nicht unüblich (SuFu) ist bei meinem auch und der sieht auch noch Top aus!

Jones

Danke fürs feedback!

spürt man diese "spuren" mit dem fingernagel?