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Restaurierung

Featured Replies

Geschrieben

Moin ,

noch eine Frage vom Rookie : Wie - in welcher Abfolge - zerlege ich meine Vespa , um sie sandstrahlen zu lassen ? Was ist am sinnvollsten ?

Geschrieben

...ergänze deine Fragen am besten in deinem 1. Topic - wird etwas unübersichtlich, wenn für jede Frage ein Topic eröffnet wird.

Am besten quäle dich durch die Suchfunktion da wirst du hier alles zu finden.

Geschrieben
Moin ,

noch eine Frage vom Rookie : Wie - in welcher Abfolge - zerlege ich meine Vespa , um sie sandstrahlen zu lassen ? Was ist am sinnvollsten ?

muss ja eh alles ab zum strahlen, daher ist es im grunde egal, was zuerst kommt.

wobei es sicher sinnig ist, erstmal die züge am motor auszuhängen, motor raus und dann beim lenker weiter machen.

mit etwas geschick wirst du schon selbst drauf kommen, welcher schritt vor welchem getan werden sollte.

Geschrieben

Hi,

Züge ab, Züge Raus,Seitenklappen ab, Kaskade ab, Kabel weg, Tank raus, Gaser weg, Puff ab, Motor raus, Lenkkopfabdeckung ab, Tacho raus, Stecker ab, Zündschloss raus, Lenkerunterteil weg, Gabel raus, Koti ab,

Lichtgedöns, Hupe und Blingker weg, diverse Plasteklips und Gumminippel ab, Trittleisten weg, Bremspedal weg, Kantenschutz ab, Schriftzüge ab, Gasrohre aus dem Lenker, Ständer ab (fRag deine Freundin vorher :-D );

Spritzschutz ab und diverse Ektrikbauteile und den Ersatzradhalter weg.

Rahmen, Seitenklappen, Lenkerunterteil (wenn nicht XL2 :-D ) und Koti zum Strahlen.

War jetzt für ne PKs gedacht. Tut aber im großen und ganzen bei allen Modellen.

Frohes schaffen!

Geschrieben
  • Autor
Hi,

Züge ab, Züge Raus,Seitenklappen ab, Kaskade ab, Kabel weg, Tank raus, Gaser weg, Puff ab, Motor raus, Lenkkopfabdeckung ab, Tacho raus, Stecker ab, Zündschloss raus, Lenkerunterteil weg, Gabel raus, Koti ab,

Lichtgedöns, Hupe und Blingker weg, diverse Plasteklips und Gumminippel ab, Trittleisten weg, Bremspedal weg, Kantenschutz ab, Schriftzüge ab, Gasrohre aus dem Lenker, Ständer ab (fRag deine Freundin vorher :-D );

Spritzschutz ab und diverse Ektrikbauteile und den Ersatzradhalter weg.

Rahmen, Seitenklappen, Lenkerunterteil (wenn nicht XL2 :-D ) und Koti zum Strahlen.

War jetzt für ne PKs gedacht. Tut aber im großen und ganzen bei allen Modellen.

Frohes schaffen!

so soll´s sein , und hinterher alles wieder zusammenfegen .

Danke für deine Hilfe !

Geschrieben

...zwischendurch mal ein paar Fotos machen (wie ist die Elektrik angeschlossen, wie die Züge verlegt, Reihenfolge Lenkkopflager oder so) ist auch nicht verkehrt. Macht die Sache beim Zusammenbau einfacher !

Geschrieben
  • Autor
...zwischendurch mal ein paar Fotos machen (wie ist die Elektrik angeschlossen, wie die Züge verlegt, Reihenfolge Lenkkopflager oder so) ist auch nicht verkehrt. Macht die Sache beim Zusammenbau einfacher !

Digitalkamera liegt schon dabei , vielen Dank :-D

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