Moinsen,

wollte meinen alten vergammelten Stoßdämpfer an ner V50 wechseln. Auf diesem ist oben dieses Gummipufferteil dran. Der neue Stoßdämpfer hat Standardmäßig so ein Teil nicht mitgeliefert. Jetzt frage ich mich, ob man unbedingt so ein Gummipuffer verbauen muss. Kann man eventuell eine große Unterlegscheibe draufstecken, so dass die Andruckfläche um ein vielfaches größer ist? Oder muss man den Puffer einfach immer montieren, egal ob Standard oder Sportdämpfer (Härteverstellbar)?

Hab den Gummipuffer bis jetzt immer montiert, kann mir nicht vorstellen das die Montage ohne Puffer auf Dauer gut ist.

Wäre ja dann eine starre verbindung von zwei Metalteilen, ich denke da macht so ein Gummi schon sinn.

Gruß Tensch

Da stimm ich absolut zu, das Gummi dämpft noch zusätzlich zum Stoßdämpfer!

Also bei meiner V50 und bei vielen anderen, war von oben kein Gummipuffer, nur von unten.

Der Gummipuffer befindet sich doch direkt überm Stoßdämpfer, er wird auf diesen aufgeschraubt!

Man sieht ihn, wenn man von unten ins Radhaus schaut!

Gruß

Natürlich sitzt der Gummi direkt am Stoßdämpfer, untem im Radhaus, von oben nur mit Mutter und Beilagscheibe befestigt.

Gruß Tensch

danke alles bestens, schnell den alten puffer vorerst montiert.

Denn Gummi-Klotz oben immer montieren, hatte mal ne 50SR die an der hinteren Stoßdämpfer-Aufnahme arg gebrochen war wegen weglassen von selbigem Teil.

Außerdem würd ich das Teil immer erneuern kost vielleicht 5 Euro, hab mich mal mit ner Spezial abgelegt da sich das alte Gummi von der oberen Platte gelöst hat und dementsprechend der Stoßdämpfer zur Seite gekippt ist und das Hinterrad blockiert hat.

gruß christoph

werde mir die tage mal ne neues gummi besorgen, unfallverhütung

werde mir die tage mal ne neues gummi besorgen, unfallverhütung

Guter Mann !

immer mit (frischem) gummi, besser is dat!

Ich hab mir ehrlich gesagt, diesen Gummiblock nie genauer angeschaut!

Ist das Metall einfach nur mit dem Gummi verklebt, oder wie kann man sich das vorstellen?

Gruß Jan