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Salzburg Termine (Hanuschplatz 80er und jetzt)


Empfohlene Beiträge

  • 4 Wochen später...

klein aber fein, so kann man das gestern nennen. Geri, Herwig, Hermann und ich sind vom H-Platz aus über Elsbethen von hinten auf den Gaisberg gefahren und vorne runter dann zum da Ciro auf eine lecker Pizza. danke auch an Ciro für den Aperitiv (Martini Bianco).

ein paar Fotos sind hier zu finden. ja ich weiß das blöde gesichtsbuch ist schwul, aber was solls. kost nix und die fotos sind schnell eingestellt. will aber trotzdem versuchen die homepage wieder aufleben zu lassen.

Bearbeitet von madmaex08
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  • 2 Wochen später...

Auf Grund des schönen Wetters

Badelounge:

next Hanuschplatz:

aufgetankt

Mittwoch 24.08.2011 18:00 - Hanuschplatz

18:30 Abfahrt zum Strandbad (Nordufer)

Abtsdorfer See

alle Vespa- & Lambrettafahrer

willkommen!!!!!

Bearbeitet von Cooper68
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  • 2 Wochen später...

nass wirds morgen nur in meinem vergaser bzw. in meiner kehle, sonst aber schon nirgends! wettervorhersage ist ausgezeichnet und vor allem auch warm! bin daher immer noch der meinung wir sollten eine vernünftige ausfahrt starten. die ursprüngliche route evtl. noch ein bisserl ausbauen und dann bei der backhendl alm einkehren. da bin ich vorletztes woen vorbeigefahren, da gings mega ab. bummvoll der gastgarten am frühen nachmittag.

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  • 4 Wochen später...

next Hanuschplatz:

Dienstag 11.10.2011 18:00 - 19:00

vielleicht geht sich noch eine Herbstrunde aus

alle Vespa- & Lambrettafahrer

willkommen!!!!!


Fahrbahn nass = da Ciro 19:00

Bearbeitet von Cooper68
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da geht sich sicherlich was aus. morgen wird wettertechnisch der beste tag seit freitag letzter woche und bis ende der woche. das passt sicher. ich komm auch nicht mit dem ciao weil sonnst kann ich hinterhertreten ;)

wo fahrma hin? wo kehrma ein?

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  • 4 Wochen später...

Servus Jungs,

ich wohne jetzt schon seit 1 1/2 Jahren in Salzburg und studiere an der NaWi. Anfang des Jahres habe ich mir eine Alltagsreuse für Salzburg gekauft :laugh: und vor Kurzem eine gebrauchte Scheibenbremsgabel beim Spanier. Da ich hier weder Garage noch Spezialwerkzeug habe und auch noch nie eine Scheibenbremse entlüftet, würde ich mich riesig freuen, wenn ich den Umbau in einer Werkstatt machen dürfte. Natürlich würde ich mich dabei auch über Ratschläge freuen :wacko: Für flüssige Nahrung wäre selbstverständlich gesorgt (und ich meine keine Suppe :wacko: ).

Viele Grüße

DonDelFlores

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servus,

da können wir natürlich behilflich sein, eh klar. eine pumpe zum entlüften hab ich auch, kein high-end zeug, aber funzen tut das auch. hab damit meine beiden bremsen auch erfolgreich entlüftet.

falls du zeit hast würden wir uns auch auf einen besuch auf unserer lounge freuen. jeden 2. dienstag des monats - also in 2 tagen. genaueres gerne auch per pm.

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  • 3 Wochen später...

Termine 2012:

01.05 Tag der Vespa, VC Salzburg http://www.vespaclub...g.at/index.html

12.05 Rollerweihe, VC Flachgau http://www.vespaclub...u.com/main.html

07.-10.06 Vespa Alp Days, VC Pinzgau http://www.vespa-alp-days.at/

September Wonder Vespa Days, Wonder Vespaclub http://www.wonder-vespaclub.com/

jeden zweiten Dienstag im Monat Hanuschplatz, siehe aktuelle Beiträge

Termine werden auch im ersten Beitrag aktuell gehalten !!!!

so long Cooper68

Bearbeitet von Cooper68
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nächsten Dienstag ist wieder Loungetermin: Wo gehma hin? Nachdem i nix trinken werd, kann ich auch gerne Taxidienst spielen. Flo eingerechnet hätt ich also noch 2 Plätze frei für durstige.

hier! bitte, danke!

1 platz weniger! :wacko:

ort: nur nicht raschi!

...jetzt gehen mir die rufzeichen aus

Bearbeitet von rabbanzla
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das ist der Gebirgler 2 Posts weiter oben. Die Story wie er zu seinem Namen kam soll er Dir am Di erzählen. Ich kann gerne das Leiberl dazu anziehen.

Soll ich dich auch einpacken 4-Füssler? Gilt natürlich für Abhol und Heimbring-Dienst. Flo kann zur Not ja eh zu Fuß gehen, so weit isses nicht.

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  • 5 Wochen später...

morgen wärs wieder soweit, neues Jahr neues Glück. Wohin? Noch keine Ahnung, ich überleg mir was die nächsten Stunden. Hab selber bis 2000 noch eine berufliche Verpflichtung, werde also ein bisserl später nachkommen.

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  • 4 Wochen später...

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    • Pumpe ist eine gute Idee! Damit ist auch jeden Fall sichergestellt, dass immer genug Benzin in der Schwimmerkammer ist. Wir (zumindest einige von uns) investieren so viel Zeit in die Abstimmung mit AFR, ... und ohne Pumpe ändert der Füllstand des Tanks evtl. wieder alles  
    • 86 war etwas vor meiner Zeit, das erste mal mit dem BMX auf der Bahn waren wir so 88. Da stand definitiv keine Halfpipe mehr. Ohne Flat dazwischen is aber echt wild.... 😆   Vert war auch tatsächlich nie so mein Ding, sicherlich auch weil es zu der Zeit einfach keine Halfpipe in Bremen gab. Und weil ich da schon immer Respekt vor hatte... Dafür war ich maximal stolz als ich es 96 endlich geschafft habe sowas droppen zu können!  Street war mehr meins! Der Außenbereich in HH oder die große Funbox in Oldenburg! Haaach Erinnerungen  Über den Roll In auf die Funbox und dann Frontside Flip über die Ecke sauber gecatched stehen- bestes Gefühl!  Oder ewig lange Nose Slides an der Verladerampe am Bahnhof... Am Sommerabend mit mehreren Leuten durch die Stadt und einfach Treppen, Bänke und Bordsteine nutzen!    Ich glaube heute mit über 40 würde das alles ganz böse enden....😆 Beim letzten mal auf dem Board stehen, also nur Flatland auf der Einfahrt, ging sogar nach ein paar Minuten wieder n ganz gescheiter Olli und mit etwas mehr Übung pop Shove it. 180 war irgendwas zwischen 90 und 135... Kickflip wieder wie zu Anfangstagen  - man kennt es wenn das Deck einfach nicht auf dem Rollen landen will. Heelflip ging überhaupt nicht mehr, mehr als 90° hab ich das Deck nicht rum bekommen!    Verdammt ich bin alt!
    • Ich fahre den Standard T5-Schieber.  Luftfilter 2,5mm Loch über die ND gebohrt. ND 52/160 von CTP 165HLKD(von CTP mit Venturi) BE 3 und 122-125 HD Setup: 172er, 52 Hub Flexkillerwelle, O-Topf. Die Nebendüsen von CTP und HLKD von CTP haben bei mir einiges gebracht, Motor lies sich deutlich besser abstimmen. 
    • Bei derAnzahl an möglichen Toleranzen... blitz die Zündung klassisch ab, ist immer noch am sichersten.
    • War auch der Plan. Aber bei nem 6m Ducato und 2,8T Gewicht mach ich das nicht am Straßenrand  Und Mangels Platz etc. wäre nur Mietwerkstatt gegangen. Faktor Zeit kam dann noch hinzu.... und bei dem Preis der Werkstatt, hat sich selber machen kaum mehr gelohnt (225,73€ Werkstattkosten).
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