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SF: O-Lack Teile 811 | 621 | 402| Lampengitter Trapezlenker LF | Oldschool SF Anlagen rechts-raus


momo

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  • 2 Wochen später...
  • momo änderte den Titel in SF Teile im O-Lack 916 | 621 | 919 | 402 Koti Nummernschildhalter
  • momo änderte den Titel in SF: Kupplungsdeckel PK | O-Lack 916 | 621 | 919 | 402 Koti Nummernschildhalter
  • momo änderte den Titel in Dell Orto PHBL und PHBH | Kupplungsdeckel PK | SF: O-Lack 916 | 621 | 919 | 402 Koti Nummernschildhalter
  • momo änderte den Titel in Dell Orto PHBL PHBH SHB SHBC | Kupplungsdeckel PK | SF: O-Lack 916 | 621 | 919 | 402 Koti Nummernschildhalter
  • 3 Wochen später...
  • momo änderte den Titel in Dell Orto PHBL PHBH SHB SHBC | Kupplungsdeckel PK | SF: O-Lack Teile 916 | 621 | 402 Koti Nummernschildhalter Rücklicht
  • momo änderte den Titel in Dell Orto SHB SHBC | Kupplungsdeckel PK | SF: O-Lack Teile 916 | 811 | 621 | 402 Koti Nummernschildhalter Rücklicht
Am 13.2.2009 um 18:19 hat momo folgendes von sich gegeben:

Nummernschildhalter KKR in O-Lack china blau 402 für 50SR/PV

Das gibt es nicht für PV.

Die hatten das mega Kuchenblech.

Gibt/gab also nur die von der SR.

Also nur 574 St. weltweit.

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    • @padzed Ich würde die Klötze von MD Racing nehmen..
    • https://www.scooter-center.com/de/kurbelwelle-bgm-pro-drehschieber-60mm-hub-128mm-pleuel-kolbenbolzen-oe16mm-vespa-px200-rally200-ducati-cosa200-motovespa-tx200-passend-fuer-zylinder-quattrini-m244/vmc244-bgm031128g?number=BGM031128G   Stell das mal hier ein - bei FB gesehen - vielleicht kommt ja vom SCK ein Blog-Post im Nachgang. 
    • Moinsen  hat Einer von Euch einen Tip, welche Blinker mit E Zulassung in die Lenkerenden eingebaut werden können. Habe mal was von Fiat Seitenblinkern gehört, bin mir aber nicht sicher welche da passen   Thanx vorab
    • Falls MM auf Ducati Weltmeister werden sollte, werde ich Gigi aus meiner LinkedIn Freundesliste entfernen, so! (ich geb' alles, aber mehr kann ich nicht tun ) Aus Ducati Sicht (die in Mugello in blau antraten und sich als italienisches Nationalteam sehen / bezeichneten), wäre das ideale Szenario daher vermutlich, wenn Pecco weiterhin gewinnt und WM bleibt. Wäre ja schon doof, falls der neue Werksfahrer dem Eigengewächs deutlich davonfahren würde.   Ich bin gespannt, was der Fahrermarkt noch für Überraschungen bereithalten wird. Ein Großteil des Feldes steht vor auslaufenden Verträgen: https://www.motorsport-total.com/motorrad/fotos-videos/fotostrecken/die-vertragslaufzeiten-der-aktuellen-motogp-piloten/8565   MM und Acosta bei KTM wäre sicherlich auch interessant.
    • Rom, Marseille, Barcelona und Palma im Mai 24   Leider viel zu wenige alte Schätze gesehen…
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