hi leute!

über einen kollege von mir könnte meinen roller entlacken und verzinken lassen.

temperaturen von 380° können entstehen und ich wollte wissen ob der rahmen das aushalten würde oder ob ich danach nur noch wellblech habe.

gruß

Wie wird entlackt? Mit Säure? Das rostest schneller als man das trocken bekommt.

Wie wird verzinkt? Galvanisch? Da kommt an die Stellen, wo das Zink schützen soll, nix hin.

säure denk ich war das und dann im tauchbad verzinken.

Also feuerverzinken?

Dann musst Du ordentlich Löcher bohren, damit das Zink rein und auch wieder raus kann.

hab nochmal nachgefragt, kommt in ein tauchbad und wird unter strom verzinkt

Ich weiß ja nicht wie lange das Blech den 380°C ausgesetzt ist, aber um 300°C wirds schon blau.

Ich würds lassen. Nicht dass die Karosse an Festigkeit verliert.

Lieber abschleifen oder Strahlen und dann guten Rostschutz drauf.

ich denke so werd ich das auch machen, ist mir zu unsicher glaub ich

Wie wird entlackt? Mit Säure? Das rostest schneller als man das trocken bekommt.

Sind das deine Erfahrungen oder hast du das mal gehört? Habe auf die Art vor ca. 8 Jahren entlacken und neu lackieren lassen und der ist noch wie neu!

Sind das deine Erfahrungen oder hast du das mal gehört? Habe auf die Art vor ca. 8 Jahren entlacken und neu lackieren lassen und der ist noch wie neu!

so werden doch auch schon ganze autokarossen behandelt - wichtig ist das der schmodder danach gut rausgespühlt wird.

Bin mir nicht ganz sicher, aber galvanisch verzinken funktioniert nicht so recht bei einem Rahmen.

Das innere des Rahmens müsste sich wie ein Fardayscher Käfig verhalten d.h. das Zink setzt sich nicht überall ab.

Feuerverzinken würde ich in jedem Fall sein lassen. Das ist nur was für massive Stahlgegenstände wie Träger, Geländer usw.

Der Rahmen würde sich sicherlich verziehen und wiegt außerdem das doppelte.

Bin mir nicht ganz sicher, aber galvanisch verzinken funktioniert nicht so recht bei einem Rahmen.

Das innere des Rahmens müsste sich wie ein Fardayscher Käfig verhalten d.h. das Zink setzt sich nicht überall ab.

ich hab mir für die bajaj einen tank verchromen lassen.der ist nur aussen verchromt-innen hat sich keine chromschicht gebildet.

der galvaniker sagte aber das mit einer hilfselektrode die in den hohlraum reingehängt wird eine innenbeschichtung möglich ist.

Sind das deine Erfahrungen oder hast du das mal gehört? Habe auf die Art vor ca. 8 Jahren entlacken und neu lackieren lassen und der ist noch wie neu!

Ich schreibe nichts von dem ich nur gehört habe. Und wenn, dann schreibe ich es dabei.

Ich habe schon etliche Stahlkonstruktionen gesehen, die frisch vom Entlacken mit Säure kamen. Die rosteten schon wieder an, als sie auf dem Hof standen.

Klar, wenn man sofort gründlichst spült und schnellstens trocknet und noch schneller Rostschutz aufträgt funktioniert das sicher.

ich glaub ich bleib beim guten alten strahlen

Würde ich dir auch empehlen, da sich das Blech sicherlich verziehen würde.

wie schauts eig. aus, wenn ein rahmen unabsichtlich unter hitze entlackt wurde?

hab nämlich eine v50 erste serie, die einem hausbrand zu opfer fiel (der lenker ist total geschmolzen). farbe ist keine mehr drauf. ist da der rahmen eig. noch stabil?

Also wenn der Alulenker geschmolzen ist ist das Blech bestimmt ausgeglüht.

Stange rein und für Rennen nutzen würd ich sagen...

da würd ich auch nicht mehr drauf reiten wollen