1980er GTI im Serientrimm...eine Rarität.

Neulack Marsrot vor einigen Jahren;originale EG-Maschine die prächtig im Futter steht;BBS 6x14 gestrahlt und neu gelackt oder mit Exip 7x15 mit poliertem Bett;Originalfelgen vorhanden;reines Sommerfahrzeug;H-Zulassung steht nichts im Wege.

Tausche gegen Käfer;bevorzugt Federbeiner und potent;unverbastelt jedenfalls.

So einen schönen Golf würde ich nie gegen einen solchen fahrbaren Ascherbecher tauschen!

Bearbeitet 24. Januar 200917 Jr. von feeling

So einen schönen Golf würde ich nie gegen einen solchen fahrbaren Ascherbecher tauschen!

Das nenne ich mal konstruktiv...

Ich erkläre es aber gerne mal kurz.

Käfer...war mein erstes Auto;Tuning stand stets im Vordergrund-ich habe das ziemlich genau 10 Jahre durchexerziert.

GTI...habe ich einst parallel zum Käfer besessen;82er in weiß-es war eine schöne Zeit.

Den (nahezu) perfekten GTI habe ich vor zwei Jahren gefunden...den Käfer noch nicht.

Schlüsselerlebnis ist nun die Restauration eines Käfer-Cabrios WÄHREND meiner Arbeitszeit(siehe Käfer-Topic im BlaBla);es kommen alte Erinnerungen hoch und ja-ich möchte bitte gerne wieder einen Käfer haben;einen der vorne hochgeht beim Gasgeben...

In etwa so

Habe hier noch nen Haufen Schwedenstahl zu stehen;irgendwann wird es zuviel-deswegen:

Golf gegen Käfer!

Bearbeitet 24. Januar 200917 Jr. von rocket88

Das nenne ich mal konstruktiv...

Ich erkläre es aber gerne mal kurz.

Käfer...war mein erstes Auto;Tuning stand stets im Vordergrund-ich habe das ziemlich genau 10 Jahre durchexerziert.

GTI...habe ich einst parallel zum Käfer besessen;82er in weiß-es war eine schöne Zeit.

Den (nahezu) perfekten GTI habe ich vor zwei Jahren gefunden...den Käfer noch nicht.

Schlüsselerlebnis ist nun die Restauration eines Käfer-Cabrios WÄHREND meiner Arbeitszeit(siehe Käfer-Topic im BlaBla);es kommen alte Erinnerungen hoch und ja-ich möchte bitte gerne wieder einen Käfer haben;einen der vorne hochgeht beim Gasgeben...

In etwa so

Habe hier noch nen Haufen Schwedenstahl zu stehen;irgendwann wird es zuviel-deswegen:

Golf gegen Käfer!

Jetzt hast du mal den grund dafür gegeben und ich kann dich jetzt gut verstehen.

Ich selbst hab einen 83er Pirelli GTI gefahren ,hab aber dann den Manta endeckt so müßte er wieder weichen.

Deinen möchte ich jedenfalls haben leider fehlt der platz in der Garage.Dort steht leider ein getunter 190er drin

Evtl, auch Verkauf möglich

Jetzt hast du mal den grund dafür gegeben und ich kann dich jetzt gut verstehen.

Ich selbst hab einen 83er Pirelli GTI gefahren ,hab aber dann den Manta endeckt so müßte er wieder weichen.

Deinen möchte ich jedenfalls haben leider fehlt der platz in der Garage.Dort steht leider ein getunter 190er drin

Manta...getunter 190er-geil!

Gibs zu-Du hast "MantaManta" gedreht...

Manta

Ich schweife ab...aber das ist eben auch ein Relikt meiner Jugend.

Best of Klausi

Habe selbst nen Manta gefahren-silber mit der gnadenlosen 90PS-Maschine...

Bearbeitet 24. Januar 200917 Jr. von rocket88

bau einen subaru turbo motor rein, dann geht er sicher hoch.

oder schlachte einen schweden und mach den saab turbo als mittelmotor rein.

sollte ja passen mit der komischen saab motor-getriebe bauweise.

Ich schweife ab...aber das ist eben auch ein Relikt meiner Jugend.

Best of Klausi

Habe selbst nen Manta gefahren-silber mit der gnadenlosen 90PS-Maschine...

Film

Hab selbst noch auf DVD.

bau einen subaru turbo motor rein, dann geht er sicher hoch.

oder schlachte einen schweden und mach den saab turbo als mittelmotor rein.

sollte ja passen mit der komischen saab motor-getriebe bauweise.

Ja der vom subaru boxermotor paßt rein. soeinen hat mein arbeitskollege in seinen käfer verbaut. Glaub das war ein 2l mit 115 PS. bin mir ned sicher.Vom abzug her war der recht gut

Film

Hab selbst noch auf DVD.

Und ich auf VHS.

Subaru ist klasse;hat im Käfer aber nichts verloren.

Gnadenlose Typ 1 -Power ist gefragt.

Meine letzte Evolution im Bereich Käfer war nen zorniger 1835 im Jahre 1996;er hat 14,25 auf der QM geschafft.

Sehr schickes Auto!

Leider habe ich auch keinen Käfer zum tauschen....

Was meinst wäre nicht evtl. ein Verkauf auch erdenkbar???

gruss timo

Sehr schickes Auto!

Leider habe ich auch keinen Käfer zum tauschen....

Was meinst wäre nicht evtl. ein Verkauf auch erdenkbar???

gruss timo

Jo da hab ich auch per PM gefragt.

Nix Antwort ?????

G-T

Bearbeitet 26. Januar 200917 Jr. von vespisti67

Mhmm-nee;zum Verkauf kann ich mich derzeit nicht überreden lassen.

Ich brauch ja was Neues...

Puhh-wir halten mal fest:

-keiner hat nen Käfer anzubieten wie ich ihn suche:

9,xx

Nur Spass...

Wenn ich den Golf verkaufen müßte/wenn jemand ERNSTHAFTES Interesse besitzt-7.000 Oiro.

Schaut bitte auf die aktuellen Old-/Youngtimerpreise.

Hallo

Interesse da !!!!

7000 ? hab i grad ned ganz.

Was ist unterster Preis.

G-T

Hallo

Interesse da !!!!

7000 ? hab i grad ned ganz.

Was ist unterster Preis.

G-T

Sorry-das ist Selbskostenpreis ohne etliche Arbeitsstunden.

Interesse habe ich neben dem Käfer ( ) an einer PX alt;ner flotten ET3 o.ä;Quattrini M1 R;Italjet Dragster.

Knud.

.... Knud, es geht wieder los !! Zum Glück, dass ich noch so jahrealte "Projekte" stehen habe - was fertiges wäre mir jedoch z.Zt irgendwie lieber

Hier nochmal was zum heiss machen:

Geht "fast" nur mit Hecktrieb: Driftcircle

Wheelstands im 2ten Gang

Viel Spass dabei,

Dennis

Interesse habe ich neben dem Käfer ( ) an einer PX alt;ner flotten ET3 o.ä;Quattrini M1 R;Italjet Dragster.

Ne flotte Primavera hab i scho guggst du

mein Verkafs Topic

G-T

Ist noch aktuell...

Jetzt wieder mehr als aktuell!

Ich erbitte Angebote;tendenziell suche ich soetwas hier...