...hat jemand sowas? Also ein Scan davon auf Milimeterpapier oder so? Mir gehts mal um den Auslass. Will da was am 3D probieren um mal eine reproduzierbare Auslassform zu machen und mit Prüfstand zu verifizieren (Angie Challenge).

Kann ich Dir morgen vom nagelnOI!en, ungeporteten orig. Oanser mal machen.

Kann ich Dir morgen vom nagelnOI!en, ungeporteten orig. Oanser mal machen.

Dürfte ich vielleicht auch eine Kopie davon haben, ich würde das gerne mal bei mir überprüfen.....

Gruß Stefan

Ich werde das natürlich open source halten, also sobald ich das habe, werd ich die Form wieder auf den Zylinder legen und darauf meine Änderungen aufbauen und zur Diskussion stellen. Die "Abwicklung" dieser Form kann dann jeder haben. Will das aber am Prüfstand mit Zahlen belegen können, wie sich die Erweiterung ausgewirkt hat. Der Prüfstand von dem mein Vorher-Diagramm stammt sollte im Mai wieder in meiner Nähe sein.

Hier die TS Oans-Hafenkarte ohne Ei-Ei-Ei-Verportet.

Oberer Rand = Zylinderkopf-Dichtfläche.

Spitze! Hab jetzt erst wieder Mittwoch Zugang das ins 3D zu bringen. Aber dann wird das Topic umbenannt...

HIER ist (neben schönen Bildern des nOI!en, kleinen RB) auch ne TS1-Portmap zu finden.

Bearbeitet 11. Januar 200917 Jr. von T5Rainer

hier mein akuteller oanser auslass:

TS1wisecoauslass.pdf

bei dem zylinder wurde nur der auslass bearbeitet und er drücke in UK 25.4 gäuler mit jl3 road.

hier mein akuteller oanser auslass:

TS1wisecoauslass.pdf

bei dem zylinder wurde nur der auslass bearbeitet und er drücke in UK folgendes diagramm mit jl3 road, 35TMX und cnc kopf 12:1, yamaha cfk membran).

drehzahl durch 2 wegen vari..

hatte danach die HD noch kleiner gemacht wegen den AFR werten und er ging obenraus etwas besser.

bin aber grad am angi oanser und noch unschlüssig wegen steuerzeiten.

dachte an 126/180 mit 2 mm fudi und 0.7mm kodi.(60er welle, scherer gehänge und wiseco 234)

Bearbeitet 10. Januar 201016 Jr. von gravedigger

Nur für's Protokoll ...

Portmap eines alten, (noch) original belassenen TS1-200 mit Kolbendurchmesser 66mm, wie ihn der Terry Shepherd  für Ray Kemp von AF-Rayspeed konstruiert hat: