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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin!

Der vc bielefeld ist ja ne nette truppe. Die ausfahrt war ja auch ganz nett. Nur mit der gefahrenen geschwindigkeit komme ich nicht mit klar. 80-100 kmh dauerhaft ist für mich ehr ein rennen als ne ausfahrt. Deshalb habe ich mich auch unterwegs ausgeklingt. Wenn ihr mal ne fuffi taugliche tour macht schaue ich gerne wieder vorbei. Aber nicht bei einer reinen LF tour.

Gruß Marco

  • 2 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hey Marco,

ca. 5 km nach Deinem Ausstieg waren wir auf dem Köterberg.

Da hättest Du Deinen Unmut zu meiner Freude erwähnen können.

Ich hoffe Du bist nicht abgeneigt wieder mitzufahren!

Zu Beginn meiner Zeit im dem genannten Club ging es mir mal ähnlich wie Dir!

Das hat sich mit der Zeit gelegt!

Mir sind Tuckertouren auf richtig ländlichen Wegen auch lieber und ich weiß mitlerweile in welchen Personenkonstelationen man das hinkriegt!

In der Gruppe vom 19.10. wäre das unmöglich gewesen!

Eines muß Dir aber klar sein, alles was nicht Schaltblechroller ist wird auf kurz oder lang nicht mithalten! (Da gibt es wenig Toleranz!)

Daher die zügige Weiterreise im Kriegsdistrikt. Da wollte der MZ-Fahrer doch glatt was von Duchfahrt verboten erzählen?

Der hätte mal 2 km vorm Gipfel dabei sein sollen.

Viel störender war das ja wohl bei der Ausfahrt am 12.12. von Rheda aus da war ja mal ne Chaostruppe unterwegs!?

Apropos, am So. ist wieder der 1. Sonntag im Monat mit 13.00 Uhr!? :-D

Auf ein Wiedersehen?

 

post-4454-0-03650600-1414535405_thumb.jp

Bearbeitet von vespaonkel
Geschrieben

Mittwoch 5.November, ab 20:00 Uhr

 

Überbrückungsclubabend und freier Schaltblechroller-Treff im CULT an der Gadderbaumer Straße in Bielefeld

Geschrieben

Moin!

Wie ich schon sagte werde ich bei ner fuffi tauglichen tour wieder mitfahren. Das der köterberg so nah war wußte ich nicht da ich mich in der gegend nicht so auskenne. Sonst wäre ich bis da noch mit gekommen. Und das ich mit 90 kmh das schlußlicht bin ist mir noch nie passiert.ich bin nunmal kein freund der schnellen touren. Alleine fahre ich vmax 85kmh. Über land tucker ich meistens so um die 70-80kmh. Ich will ja auch noch was von der landschaft sehen. Sonst kann ich auch autobahn fahren... Naja. Wie auch immer. Wenns nochmal ne tour gibt frage ich vorher wie schnell es wird. Dann kann man schon am anfang überlegen ob ich mit fahre oder nicht.

Gruß Marco

  • 2 Monate später...
Geschrieben

Tach zusammen,

 

ist ja nicht das Lebendigste Topic im GSF..... :-D

 

Ich versuche es trotzdem mal - gibt es in Bielefeld jemanden, der über ein wenig Freizeit verfügt, und im besten Fall ein wenig Ahnung von Autos hat?

 

Bräuchte jemanden der einen Wagen in Bielefeld für mich Vorinspizieren kann, springt natürlich gerne eine Kiste Bier, oder was weiß ich, raus !

 

Ich würde es auch gerne selber machen, kann Bielefeld aber nicht ergoogln, irgendwie mysteriös !!!! :blink:

  • 2 Monate später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 2 Wochen später...
  • 3 Wochen später...
Geschrieben (bearbeitet)

Da geht doch was!

Mal wieder ein Ordentliches Treffen für Schalt und Blechroller!

Mit. Fette fette Party

post-37274-0-76180000-1432933905_thumb.j

Bearbeitet von Vespa Jones
  • 2 Monate später...
Geschrieben

Da geht doch was!

Mal wieder ein Ordentliches Treffen für Schalt und Blechroller!

Mit. Fette fette Party

Vielleicht sollte man auch die Rückseite des Flyers zeigen, damit die Leute wissen, dass es auch eine Zeltmöglichkeit und Frühstück beim Bäcker gegenüber gibt!?

Geschrieben

Oder hier sagen:

Sonntags gibt's Frühstück beim guten Bäcker gegenüber!

Also schön alle auf der Party SAUFEN, und dort übernachten!

Oder hier sagen:

Sonntags gibt's Frühstück beim guten Bäcker gegenüber!

Also schön alle auf der Party SAUFEN, und dort übernachten!

Geschrieben

BGG 6.0 und Blechfroinde Marienfeld von 12 bis 12!   12.09.15 ab 12 ,  Adenauerstrasse 1 , 33428 Marienfeld,    12uhr  Teilemarkt   , ca.15 uhr Ausfahrt  ,  danach Fungames  ,  Saufén   ,   Abends Party  ,  Zelten-Camping möglichkeit   ,  Sonntag klarkommen!   Frühstück vorhanden!

 

Mucke nur vom Plattenteller

 

 

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post-37274-0-49106200-1440501455.jpg

  • Like 1
  • 2 Wochen später...

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    • Moin, ich hatte Vergaser nur testweise verbaut, da er mir nicht gehörte. Der Kollege hat den Vergaser dann auf einem Drehschiebermotor getestet und war nicht zufrieden, da er ihn entweder nur obenrum oder untenrum sauber abstimmen konnte.    bei mir auf Membran war das anders, das gesprotzel untenrum war komplett weg, sauberer Durchzug nur nach oben raus kam er mir gefühlt schwächer vor, er war aber auch nicht richtig abgestimmt, da wir uns damit einfach nicht auskannten, also drauf und los :) und dafür lief der Motor beachtlich gut und auch die afr werte waren schon nicht schlecht.    wir hatten das (oder den..?) Rod komplett eingedreht, so dass die klickverstellung gar nicht funktionierte, weil wir dachten , das gehört so….:) und dennoch lief das Teil gut!    Ich habe nun den vergaser abgekauft und werde die Tage weiter testen. Ist einfach zu verlockend. wenn ich den Motor wirklich sauber mit dem China Ding hinbekomme, habe ich auch mit dem Gedanken gespielt für den originalen mini zu sparen…..  
    • Falls hier jemand Interesse hat.... Habe noch einen nagelneuen 136er Malossi MK1 Komplettmotor abzugeben, lief bisher nur im Motorständer. Ist mit allem und Scharf, also deutlich Ü20 PS.
    • Moin, wie sieht beim XNTG Vergaser die Führung vom ROD im unteren Gehäuse aus?  Ist dort eine Buchse/Nadeldüse eingepresst/schraubt oder läuft der ROD direkt im Alu vom Gehäuse?
    • A ja jetzt ist klar auch auf 2 Tone.   Aber jetzt soll auch mal jemand anderes raten. 
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