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Beiträge
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Von Motomakke · Geschrieben
Hey Leute! Zu erst mal alles guter zum Männertag! Und ja ich bin zu faul mir alle 339 Seiten durchzulesen… zu meinem Motor Px150er Block 172er Quattrini unbearbeitet 57er Mazzuchelli Rennwelle 24er Si Vergaser 130er HD 140/45er ND Sip Road 3.0 Auspuff… ich hab den Motor so gekauft, der geht auch ganz gut soweit. Jetzt bin ich heute mal in eine etwas Hügelige Landschaft gefahren…im 4. Gang bergauf geht dem Teil die Luft aus..Drehzahl geht langsam runter, ist also ein ständiges runterschalten und wieder hochschalten…Tipps was man da so machen könnte? Groß rumfräsen will ich eigentlich nicht, evtl. Übersetzung ändern? Wenn ja wie? wäre cool wenn jemand helfen kann =) -
Von kaktus949 · Geschrieben
Biete diese 10 Zoll Gabel an. Wolle ich in meine Sprint einbauen ist aber oben etwas zu kurz. Soll wohl eine Motovespa 150 1. Serie oder auch passend für GL sein. Gerne geb ich Detailmaße durch. Ist im guten Zustand. Meine in Köln 120 EU plus ggf. Versand -
Von nop · Geschrieben
Wenn an der zgp blau gegen schwarz/Masse bei über Leerlaufdrehzahl nur 0,9 Volt rauskommen (am Kabelkästchen messen, dort abstecken), dann Richtung zgp alles kontrollieren. Vom runden Stecker im Kabelkästchen Richtung zgp -
Von Lenzi150 · Geschrieben
So in etwa ist es bei mir auch , etwas mehr weg und alles ist perfekt. Das mit dem Deckel habe ich schon kontrolliert, drückt mittig. Hebel am Lenker habe ich auch schon etwas bearbeitet. Ich habe schon die Hebel mit der kleinen Kugel, also die die eigentlich mehr weg machen sollten. Wieviel hast du bei dem Hebel weggenommen? Ich werde jetzt nochmal Kupplungszug gegen die Sip-Züge wechseln und mich etwas am Hebel vom Kupplungsdeckel spielen dann sollte es werden. -
Von SuperSprint · Geschrieben
Es geht voran Kaskade und Nase habe ich vom alten Rahmen übernommen und eingepasst. Gröber wirds noch an der linken seitenbacke, da is noch einiges zu machen. Maße der Trittleisten und der Schriftzüge wären immernoch interessant
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