Hallo!

Mich hätte interessiert, ob das Rücklicht im Originalzustand auch montiert war.

Danke u Viele Grüße

Wenn das Bild bei Scooterhelp stimmt, ja.

So, was das Rücklicht angeht bin ich verwirrt.

Es waren zwei weitere Löcher unter der grauen grindigen Dichtung (Bild von mir).

Vielleicht war doch ein Tropfenförmiges montiert - keine Ahnung. Abdrücke oder Schatten sind keine da.

Bei den verschiedenen Vespa L auf Google sieht man das alte rechteckige genauso wie das tropfenförmige Rücklicht.

keine Ahnung, grübel grübel???

@ Gonzo,

wie ich schon ausführlich geschrieben habe gibt es von der 125 L

Zwei Modelle.

das 62´er Modell hat ein Rücklicht wie ne LU.

Das 64ér Modell hat das Tropfenförmige Rücklicht.

Bohrlöcher sagen wenig aus weil die Spanier oft Gepäckträger ,

Zierbügel und Sonstiges Zubehör montiert haben.

Grüße Bernd

gibt es bei der 125 L auch ein Modell, wo original die Fußbremse einen Schalter für das Bremslicht hatte?

Und wenn nicht hat das jetzt schon mal jmd umgesetzt an diesen Typ von Bremshebel?

Frage 1 kann ich beantworten , 

 

die erste Serie 125 L hat keinen 

Bremslicht Schalter . 

 

Das Pedal passt . 

 

Du kannst einen bremslichtschalter 

besser beim hinteren Bremshebel unter dem Motor 

anbringen , ist einfacher . 

 

Gruss Bernd 

vor 14 Stunden schrieb Protoss211:

gibt es bei der 125 L auch ein Modell, wo original die Fußbremse einen Schalter für das Bremslicht hatte?

Und wenn nicht hat das jetzt schon mal jmd umgesetzt an diesen Typ von Bremshebel?

 

Jo hab ich umgesetzt, funkt tadellos mit vbb schalter.

 

gruss tom

kannst mir bitte von deinem installierten Schalter ein Foto schicken? Vielen Dank!

Gruss

Danny

 

Hab hier nur das foto

 

ich mach morgen evtl eins wenn ich in der werkstatt bin

 

gruss

Danke schon mal hierfür. Ein weiteres Bild wäre super.

 Nabend,  ich bin  auch grade dran ne  125 L Bj. 65 zu restaurieren. Das mit dem  Bremslichtschalter würde mich auch interessieren. Hab  jetzt erst mal den überlackierten  rotz runter und ein teil trittleisten dran...

Gruß Oli

In 20-30min komt das foto  hab eich nicht vergessen  

 

gruss

vor 21 Minuten schrieb olimel:

 Nabend,  ich bin  auch grade dran ne  125 L Bj. 65 zu restaurieren. Das mit dem  Bremslichtschalter würde mich auch interessieren. Hab  jetzt erst mal den überlackierten  rotz runter und ein teil trittleisten dran...

Gruß Oli

Gaile patina, hast ein foto von der ganzen?

Hab nur teile von bildern...

vor 5 Minuten schrieb olimel:

Hab nur teile von bildern...

Gefält mir.

 

ich suche für meine noch irgendwelche retro bzw original spanische aufkleber von werkstätten oder sonstwas. Wird aber warscheinlich unmöglich werden

 

gruss

So bitte

Vielen Dank Tom! ist das ein öffner oder schliesser?

Moin,

 

Ist Ein schlieser da ich komplett auf Px technik umgebaut habe. 

Also mit 12v elektronischer zündung, spannungsregler, batterie usw. 

Übrigens, ich habe das originale rücklicht beibehalten und nur das bremslich integriert. Hat der Tüv in DE so auch abgenommen  

 

wenns bei euch weitergeht, postet mal paar fotos  

 

 

Gruss

Bearbeitet 21. Januar 20179 Jr. von lechna

hier einfach mal ein paar Fotos. Soll nur technisch überholt und optisch aufbereitet werden. Und ein PX Motor wird noch verpflanzt.

 

 

vor einer Stunde schrieb Protoss211:

hier einfach mal ein paar Fotos. Soll nur technisch überholt und optisch aufbereitet werden. Und ein PX Motor wird noch verpflanzt.

 

 

 

Hi,

Welche farbe ist bei der olack? Am reserveradhalter wurde überlakiert deswegen die frage.

 

geile karre, gefällt  

baust du auch auf 10zoll um?

 

gruss

Bearbeitet 24. Januar 20179 Jr. von lechna

Hola , die 60 er 125 L gab es in diesem 

blau , gelbgrün und grau . 

 

Gruss 

alles ausser der Reserveradhalter ist OLack. Nein bleibt 8" mit 24/65.

 

Suche noch eine brauchbare Fußleiste außen rechts und passende Gummis für die ori Leisten zum ersetzen. Wenn also jmd was hat, bitte melden.

 

Anhand des Nummernschild konnte doch hier wer das Bj. bestimmen oder?

Bearbeitet 24. Januar 20179 Jr. von Protoss211

Servus, ich  suche einen Kabelbaum für die MV  125  L,  also 6V ohne  Bremslicht, was kann  ich da  für einen fertigen Kabelbaum nehmen?

Danke schonmal und Gruß  Oli

Hi, bei scooterclasdico bekommt man den originalen kabelbaum zu kaufen

gruss

Bearbeitet 31. Januar 20179 Jr. von lechna

den habe ich  mir eben bestellt aber der  passt hinten und  vorne  nicht...

Aiai,

hast du mal mit vnb oä. kabelbaum versucht? 

Bearbeitet 31. Januar 20179 Jr. von lechna

Der ist doch mit bremse un innenliegender zündspule?

schau mal hier, vieleicht ist da was dabei

http://kabel-schute.de/index.php?cPath=1_3

wenn du deinen alten noch hast, macht er auch nach Vorlage/Muster einen neuen.

Läuft...Kabelbaum hat doch gepasst vom scooterclassico. War nur ein falscher schaltplan dabei...

Nabend...hat jemand mal Bilder von der Lenkerinnenseite? Also Tachobefestigung und Gas/gangrohraufnahme?

Danke und Gruß

Oli

Schau mal – ist zwar von einer 125N aber sollte gleich sein. Hatte allerdings keinen Tacho.