n'abend,

hab hier ne px80 und nen 150ccm motor, möchte den gerne verbauen aber als 125ccm eintragen lassen.

ist das möglich (ich weiß das es nicht legal ist...)? erkennt er anhand der motornummer nur das gehäuse oder auch wieviel ccm? kann dem tüv-prüfer ja auch vorschwindeln, dass ich nen 125ccm zylinder verbaut hab ;)

gruß

das musst du mit deinem gewissen vereinbaren. anhand der motornummer kann man erkennen, dass es ein 150er ist. kannst entweder die nummer ändern, oder dem prüfer erzählen, dass du den zylinder gegen einen originalen getauscht hast.

ich würde eher versuchen einen 125er motor zu bekommen. es findet sich bestimmt jemand der tauschen möchte.

es ist total sinnlos, lass es....

Anhand des Buchstabeskürzels auch Prefix genannt werden die versch. Motoren grundsätzlich identifiziert.

VLX steht gerne für 150, VNX für (neuere) 125er.

optisch von außen sind 125er und 150er ident.

tausch den 150ccm zylinder gegen nen 125´er und lass den dann eintragen... datenblatt für den 125´er originalzylinder müsste von piaggio oder hier im forum zu bekommen sein... am besten vorher mit dem tüv sprechen was die genau haben wollen... sollte aber nicht kompliziert sein... entscheident ist ja nicht die motornummer, sondern das was tatsächlich verbaut wurde... und was du nach dem prüftermin für nen zylinder fährst musst du selbst wissen...

Bearbeitet 29. April 200818 Jr. von Nordspeeee

VLX steht gerne für 150, VNX für (neuere) 125er.

Man achte auf die geringfügige Abweichung lediglich eines Buchstabens an einem ziemlich verdreckten Motorengehäuse, welches schon mehrmals über den rauhen Estrich des Werkstattbodens gezerrt wurde. Ein Schelm der böses dabei denkt.

Jo klar kann man da mal ausversehen über die Nummer rutschen. Aber dann kannst dir eig auch gleich das eintragen sparen.

Illegal bist eh unterwegs und Versicherung is auch weg. Denn wenn es zum Unfall kommt und die lieben Graukittel den Zylinder aufmachen bzw vermessen werden die ganz schnell auf 25ccm mehr kommen als im Brief eingetragen.

J!mb0