Hi!

Also ablassen und wieder auffüllen is ja kein Problem, aber wie und womit spült ihr durch??

Wasser-Spülmittel-lösung??

Nix! Und schon garnicht Wasser!

ich hab meinen motor sowieso einmal im Jahr ofenn jann kann man ja mitm Lappen innen drüber...

hmmm. Ich hab noch so ein altes Serviveheft dabei und da schreiben die schon was von ausspülen.......

is nicht notwendig!Öl sollte aber warmgefahren sein bevor du es ablässt

Das sowieso. Ich hab den Motor zwischen dem Wechsel auch noch nie durchgespült. Der Abrieb sollte ja mit dem Öl raustransportiert werden. Deshalb ja auch betriebswarm wechseln, damit alle Schmutzteile in Schwebe gehalten werden.

ich spül da auch nix! warmfahrenablaufen lassen...dabei roller mal links mal rechtrum kippen, noch ne halbe stunde stehen lassen und fertig! neues rein und beim motor öffnen .... kommt ja eh min einmal im jahr vor putzen!

aber BLOSS kein wasser :plemplem: ... verrückt????

einmalimjahrdenmotoröffnen..

was macht ihr denn um gottes willen mit den kisten?? die sollen gefahren werden *erstaunt*

einmalimjahrdenmotoröffnen..

was macht ihr denn um gottes willen mit den kisten?? die sollen gefahren werden *erstaunt*

irgendwas is ja immer! ... naja...vielleicht vergeht auch mal n jahr wo der motor zubleiben darf! aber wer viel fährt ... braucht z.B. auch öfter mal n schaltkreuz o.ä. ...oder du bist halt am weitertunen ... bei den motoren, die orginal sind und bleiben kommt das natürlich alles nich so oft vor! ... aber die fahr ich auch nich so viel!

Das is ja das Schöne: Wenns sie läuft, braucht man sie nicht jedes Jahr öffnen. Nur wenns nciht läuft, dann siehe 8763493827Beiträge im Forum!

Tach!

Du schaust wirklich ins Serviceheft?

Was steht denn da noch alles Schönes drin??

Ich glaube spülen ist nur bei Idioten wie mir nötig, die den Halbmondkeil der Kupplung ins Getriebe fallen lassen!

Markus

@maggus

etwas off-topic.

aber uns ist bei einer pk neulich auch mal der halbmond ins

gehäuse gefallen. ein magnet an einer ein wenig biegsamen welle

und 5 minuten rumgerühre im block - siehe da: das teil hing am magneten.

sollte mensche vielleicht immer in der garage haben...

Tach!

@ Wortwahl: das Problem ist, dass nur die Hälfte des Öles noch da war!

Das heißt, dass der Kulu-Siri mal wieder das Zeitliche gesegnet hat, deswegen ist die Sache mit dem Magneten hinfällig!

Aber hast du denn schon mal was vom Spülen gehört?

Markus

@maggus

ach so! bei uns war alles öl raus. beim einsetzen der neuen kupplung ist

halt der halbmond ins öl-leere gehäuse gefallen. und da ging das mit dem

magneten. hat uns immerhin erspart den motor aufmachen zu müssen.

und vom spülen habe ich noch nie was gehört. zumindest nicht mit wasser

und spüli. vielleicht noch mit benzin oder so...aber sicherlich nicht mit

pril & co.

ja son magnetstab is shon ne feine sache!

spülen? auch noch nie gehoert aber wenns denn sein muss würd ichs mit neuem oel "spülen". ...

wenn hier sonst jemand geil aufs spülen ist so kann ich da ne feine tellersammlung anbieten.....

OK, dann halt nicht spülen. Hat mich ja auch gewundert, steht aber wirklich so beim Servicezettel dabei.

Wenn Du unbedingt spülen willst, geht das auch mit Diesel...