Habe mit einigen anderen Teilen diesen Auspuff für die T5 gekauft. Der Verkäufer sagte, es wäre die Drehzahl-Version.

Ich habe jetzt mal diverse Shops und Topics nach Infos durchsucht, habe aber immer nur die Anlagen mit gestecktem Krümmer gefunden, wohingegen dieser geschweisst ist.

Ist das ein älterer Kegra/ JL, irgendwas vor den SIP/JL Anlagen?

Bilders:

Ja, das ist ein alter Kegra/JL aus der vor Sip ära.

Auf der 200er war er eher kraftlos, aber wie er auf der T5 läuft weis ich nicht

oh das ist ja ein ganz alter JL. Sowas hatte ich auch mal auf meinem 200ter.

Ging irgendwie gar nicht das Ding...

auf den ersten blick ist nur steckkrümer/geschweisster krümer als unterschied festzustellen, geht auf original nicht gut, aber in verbindung mit mallossi ist´s ok...

Auf PX dreht der wie Sau. Keine Kraft von unten, aber sagenhaften Topspeed (mit Malossi)!

Hab diesen Auspuff gerade auf einen Reparatur-Roller zuhause, mit 166er Malossi incl. 28er Gaser auf Drehschieber.

Schiebt erst ab mittleren Drehzahlen ordentlich an, untenrum sehr mager. Mit 23/64er Übersetzung hat der 4. Gang leichte Anschlussprobleme.

Kann natürlich sein, dass die T5 Version anders ist.

lg, Heli

Ist zwar alles nichts konkretes, T5-spezifisch gesehen, aber trotzdem Danke für die Antworten.

Ich werde das ganze mal unter einen Malossi mit 30 TMX auf Drehschieber packen und sehen was passiert.

hi rosi,

ich hab genau den gleichen auspuff mehrere jahre gefahren. ( t5)

wie schon vorher gesagt, auf orginal zylinder nicht zu empfehlen.

mit malossi klappt das aber ganz gut.

ist bestimmt nicht der schlechteste auspuff, damals gab es ja kam was anderes ( pm , micron, psp und was weis ich ... )

würde wenn du was gescheites suchst einen px125 pm umbauen oder einen tff t5 kaufen.

gruss jörg

habe den alten Kegra PX 125 aug Malossi 166 mit Mebran gefahren. Damals bei Nordspeed anno 1992 gekauft. Der kann echt nix...

habe den alten Kegra PX 125 auf Malossi 166 mit Mebran gefahren. Damals bei Nordspeed anno 1992 gekauft. Der kann echt nix...

Bearbeitet 27. März 200818 Jr. von SprintV

hi rosi,

ich hab genau den gleichen auspuff mehrere jahre gefahren. ( t5)

wie schon vorher gesagt, auf orginal zylinder nicht zu empfehlen.

mit malossi klappt das aber ganz gut.

ist bestimmt nicht der schlechteste auspuff, damals gab es ja kam was anderes ( pm , micron, psp und was weis ich ... )

würde wenn du was gescheites suchst einen px125 pm umbauen oder einen tff t5 kaufen.

gruss jörg

Ich arbeite lieber erstmal mit den mittlerweile sieben Auspüffen, die mir in den letzten Jahren zugeflogen sind.

Alte T5-Auspuffanlagen und Sitzbänke, meine heimliche Leidenschaft.

Ich arbeite lieber erstmal mit den mittlerweile sieben Auspüffen, die mir in den letzten Jahren zugeflogen sind.

Alte T5-Auspuffanlagen und Sitzbänke, meine heimliche Leidenschaft.

Bischen Off-Topic: Habe noch ne brauchbare, schwarze T5 Pole Position Sitzbank (Yankee Style) zu verkaufen, bei interesse--> PM

Stefan