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V50 Kotflügel montieren und demontieren?

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

ich wollte meiner v50 nen neuen Koti spendieren doch leider bekomme ich das Teil nicht runter, Gabel ist raus und Kotflügel lose, jetzt bekomme ich das Teil nicht über das untere Lenkkopflager gezogen?????? Kann man die untere "Lagerschale" vom Lenkkopflager abhauen/ziehen, das Lager wollte ich sowieso sofort mit neu machen.

Hoffe Ihr versteht meine Problematik ;)

Geschrieben

Das ist kein Lager, sondern nur die Staubsschutzkappe.....die kannst du mit einem Schraubenzieher nach oben umbiegen, dann geht der Kotflügel auch runter.

Am besten nach der Montage das Teil neu kaufen.... kostet nicht die Welt (2,- bis 3,- ?)

Geschrieben

Den Kotflügel bekommt man aber auch ohne Demontage ab. Der Kotflügel hat doch ein wenig ovales Loch, also ein bisschen verkanten und schräg halten und den Kotflügel abziehen!

Geschrieben
Den Kotflügel bekommt man aber auch ohne Demontage ab. Der Kotflügel hat doch ein wenig ovales Loch, also ein bisschen verkanten und schräg halten und den Kotflügel abziehen!

Wenns ein originaler Kotflügel ist, geht der auch mit drehen nicht runter.....die Nachbau Kotflügel haben von Haus aus ein größeres Loch, da muss man nichts demontieren, das stimmt.

Geschrieben

Das ist baujahrsabhängig. Bei den späten Baujahren ist das Loch größer, da geht der Koti auch so ab. Bei den ältern Modellen muss man halt das Blech umbiegen, kann man aber nachher wieder zurückbiegen :-D .

Geschrieben
  • Autor

Ja hab anscheinend nen älteren weil man das Teil nicht rüber bekommnt, biegen usw. wollte ich vermeiden das Teil ist frisch gelackt...

Geschrieben

Dann tu wie dir geheißen und nimm den Staubring und die Lagerschale schnell ab-hab ich mich auch immer davor gescheut, ist aber echt so halb so wild! Meißel bzw. alter Schraubenzieher und klopf ab das Ding!

Geschrieben
  • Autor

Also kann ich die Lagerschale so rausklopfen??? Die neue wird dann einfach von oben aufgeschoben??

Geschrieben

1.lager und staubring runterklopfen (meist mit viel gewalt)

2.dann neues lager und ring kaufen

3.koti wieder draufschieben (nicht vergessen sonst gehe direkt zurück zu 1, ziehe keine 4000? ein.....)

4. dann staubring drauf, lager gut erhitzen und draufklopfen

am besten mit einem passenden rohr von oben draufstecken und draufklopfen (das rohr darf aber die lauffläche des kugelrings nicht zerstören)

5. kugelring drauf und ab in den rahmen...

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