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Geschrieben

hi, ich bin auf der suche nach jemandem der mir einen 133ccm polini und die üblichen schikanen einträgt, bzw. auch umträgt das ich endlich legal fahren kann! ich komme aus dem ruhrgebiet, gladbeck um genau zu sein! wäre schön wenn es etwas in dem umkreis gibt! würde auch gerne wissen was ich so über den daumen gepeilt dafür zu investieren habe! hat da jemand erfahrung?

Geschrieben
komm zu mir nach Frankfurt

hab ich grad bei ner PK XL2 gemacht

und kürzlich in ner 50N einen PK80 Motor mit 133er DR

Rita

oder du besuchst den herrn kapschack in mülheim, tüvstation!

der hat mir auch weiterhelfen können.

telefonier aber vorher mit ihm...wichtig.

erzähle ihm all deine fabrizierten schweinereien.

leichter macht´s übrigens ein pv-moddor, wegen der nummer.

oder besorg dir von piaggio nen wisch, dass man bspw. nen fuffi moddor zum 125er machen kann.

Geschrieben

Bin auch kurz davor, alees eintragen zu lassen.

Könntest du mir vielleicht auch den entsprechenden Nachweis schicken. Wäre super nett!!!

Geschrieben
komm zu mir nach Frankfurt

hab ich grad bei ner PK XL2 gemacht

und kürzlich in ner 50N einen PK80 Motor mit 133er DR

Rita

was hast du denn für die ein/umtragung zahlen müssen?

Geschrieben

Holy Motors !!!!!

scooter service Osnabrück 0541-5804444 Frag mal nach .Und is nich so weit .

Die machen das Korrekt legal und fürn reellen Preis !!!!

Gruß der Fonzo

Geschrieben
Bin auch kurz davor, alees eintragen zu lassen.

Könntest du mir vielleicht auch den entsprechenden Nachweis schicken. Wäre super nett!!!

einfach per mail piaggio anschreiben!

geht recht flux...kommt dann per post ins haus geflattert!

gruß und so

  • 5 Jahre später...

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    • Das trifft mich echt hart. Auch wenn ich sie nie persönlich kennen gelernt habe. Sie war immer präsent, hilfsbereit, eine echte Institution, gehörte einfach zum GSF. Darf man erfahren wie alt sie war? Ich hatte heute noch eine Veranstaltung mit Menschen  ü90. Über 100 waren gekommen. Das Leben ist nicht fair. In ihren Beiträgen bleibt sie unsterblich. Ein Grund mehr, das GSF am Leben zu halten. Schaue jeden Tag seit Jahren rein.
    • Hallo kann mir jemand helfen bei der Lichtschalterverkabelung? Vespa V50 Rundlicht ohne Blinker ohne Bremslicht. 6V Zündung. Als ich sie damals bekommen hatte war ein Grabor Lichtschalter verbaut. Die Verkabelung wiech damals von der wie Sie im Internet stand ab und war glaube ich auf Dauer Licht verkabelt und keine Schnarren Masse. Sprich das schwarze Kabel war lose drin (siehe Bild).   Daraufhin habe ich damals die Verkabelung nach dem Plan im Internet umgesteckt. Ergebnis war das die Schnarre jetzt auch ging da Sie ja Masse bekommen hat durch das hinzufügen des schwarzen Kabels.   Mir ist jetzt nur aufgefallen das die Funktion des Schalters für Licht an und Licht aus ja gar nicht geht.     Irgendwie vom macht für mich auch dieser Schaltplan aus dem Internet nicht viel Sinn, da doch aus dem grünen Kabel + kommt? Heißt ja andersrum das der An/Aus Schalter nur dieses Schwarze MAsse Kabel trennt. Das schwarze Masse Kabel ist ja aber nur für die MAsse der Schnarre zuständig. Mein Licht bekommt ja MAsse vom Rahmen.    Deswegen funktioniert der An/aus Schalter auch nicht?    Ich dachte mir Ich verkabel es mal ganz anders und tausche Schwarz mit grün + und siehe da auf einmal kann ich licht an und aus schalten.    Nur habe ich jetzt das Problem das ich nicht genau weiß wie ich in diesen andersherum Schalter die Schnarre verkabel.  Ich hatte das Problem das Sie Dauer schnarrt wenn ich Sie so einbaue wie vorher?   Ganz Rechts ist mein letzter zusammen Schluss ich teste das morgen obs auch durchgehend schnarrt.. ich glaube schon.    Bin kein Elektriker daher bitte ich um Hilfe.    .    
    • Kennt zufällig einer das Maß für die Krümmer Feder von der klassischen Polini Banane?
    • Oh man. Rita war erst vor kurzem bei mir ne Zündung abholen. Haben noch Pizza zusammen gegessen und uns über alte Zeiten unterhalten.   Krass!!!
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