Hallo,

bin seit kurzem Besitzer einer PX80(BJ81). Mir ist der Kupplungsbowdenzug gerissen. Ich habs noch hinbekommen den neuen einzusetzten, aber dieser hängt genauso durch wie der alte. Hab die Einstellschraube in alle Richtungen gedreht, aber bekomme irgendwie keine Spannung auf den Bowdenzug.

Wahrscheinlich die einfachste Sache der Welt. Wär nett wenn mir irgendwer helfen kann, damit ich wieder fahren kann.

Grüße

Louis1

lektion 1: eine px ist kein oldie. auch mit baujahr-schieben und viel gutem willen nicht.

die suche nach "kupplungszug" liefert unter anderem das hier:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...hl=kupplungszug

Hupps!!

der erste Post und direkt ein auf die Nase

Trotzdem willkommen im GSF

Wichtige Lektion für die Zukunft:

Erst in der Suche suchen und fleißig lesen

Gruß

Jens

ein auf die Nase

wo?

Suchen tun doch nur die Weicheier mit über 1000Posts.

Fragen ist doch viel schöner und man kennt leute kennen, die dir gern ANTWORTEN, oder welche, die trotzdem antworten und ...

Willkommen im GSF

lektion 1: eine px ist kein oldie. auch mit baujahr-schieben und viel gutem willen nicht.

die suche nach "kupplungszug" liefert unter anderem das hier:

http://www.germanscooterforum.de/index.php...hl=kupplungszug

wie du bemerkt hast....keine Ahnung. Kann ja nur besser werden. Danke

Grüße

Hupps!!

der erste Post und direkt ein auf die Nase

Trotzdem willkommen im GSF

Wichtige Lektion für die Zukunft:

Erst in der Suche suchen und fleißig lesen

Gruß

Jens

Ist ja nicht so, daß ich nicht gesucht hätte. Aber mit wenig Ahnung findet man auch die richtige Antwort nicht.

Danke für's Willkommen heißen.

Grüße

Louis

Moin,

am einfachsten ists wohl, wenn du die Einstellschraube zur Hälfte rausgedreht hast, d.h. dass du sowohl noch was nachspannen kannst, als auch noch was lockern. Dann nimmst du dir eine schöne Zange, packst damit das Ende des Kupplungszugs und ziehst es stramm, sodass der Zug möglichst waagerecht hinter dem Kupplungsarm nach hinten weggeht. Nützlich wäre jetzt jm, der dir die Zange hält. Dann drückst du den Kupplungsheben nach vorne, ohen Gewalt, einfach gegen den "Anschlag", nun nur noch den Schraubnippel (lieber einen schönen großen nehmen) bis an den Kupplungshebel schieben und verschrauben. Die Kupplung müsste jetzt, wenn du den Zug loslässt, einigermaßen stimmen. Ich stell die dann immer so ein, dass ich den Kupplungshebel noch ~2 oder 3mm nach vorne drücken kann, bis zum Anschlag, das kannst du ja dann alles mit der SChraube einstellen, wenn du zufeste gedrückt hast, den Zug lockern, wenn du noch einen cm Spiel hast, nachspannen.

Gruß, Ralf

Nützlich wäre jetzt jm, der dir die Zange hält.

Ich hab den Kupplungshebel am Motor mit zwei Kabelbindern am Krümmer festgezogen, das geht auch prima alleine...

Viel Erfolg

Das mit den Kabelbindern is jetzt mal ein guter tip!

CL

Das mit den Kabelbindern is jetzt mal ein guter tip!

Allerdings! Hätte ich das gestern gelesen, hätte ich mir einiges Gefluche erspart!

Daniel