Servus,

brauch eine neue Kurbelwelle und spiele mit dem Gedanken mir einen Rennwelle zu kaufen.

Meine V50: 75DR, 16-16, 4 gang, Pinasco-Ritzel

So, Rennwelle bringt bekanntlich mehr Drehzahl. Bringt sie mir auch im unteren Drehzahlbereich, also in der Beschleunigung was?

Danke ma für die zahlreichen Kommentare.

Ja.

Ja.

Ja.

Ja.

Und laß die Finger vom Pinasco Ritzel.

Erklärung: Suche und dann nach beiträgen von 'bluenote' suchen.

und nochmal hoch.

Was für ne Übersetzung ist sinnvoll?

Rennwelle bringt mehr Drehzahl?

Also erst mal ermöglicht sie eine bessere Füllung, aus der sich unter bestimmten Voraussetzungen höhere Drehzahlen ergeben können. Punkt.

Und bei einem 75er -egal welcher Provenienz- ist die 3,72er Primärübersetzung immer noch der beste Kompromiss.

bobcat

ich widerspreche und behaupte mal, 4.xx-primär ist angesagt. dann kommste auch von der ampel wech.

Bearbeitet 28. Mai 200719 Jr. von dare

...und der Motor dreht bei 60 Km/h jenseits von Gut und Böse....

und weil ich auch von der Ampel weg kommen will die Frage, ob mir ne Rennwelle auch was an Beschleunigung bringt.

Also bei so einem kleinen Motor würd ich keine Rennwelle kaufen, außer die alte ist futsch! und je nachdem wo du häufiger unterwegs bist sollte man die Primär ändern, im reinen Stadtbetrieb würde ich die Ori Primär drin lassen, wenn du öfters Überland fährst eher eine etwas längere bevorzugen.

immer das nehmen was am günstigsten ist. bei so ner muggl wie deiner is es eh egal!! achja ich schaffs heut nicht mehr zu dir!! Gruß Jo

genau so ist es. Meine alte is hinüber und ich brauch ne neue. Deswegen die Frage ob mir ne Rennwelle mehr Spaß oder vielleicht sogar mehr Ärger bringt.

Hmm... hab keinen direkten Vergleich zu Rennwelle oder nicht Rennwelle bei gleichem Setup.. obs beim 75er wirklich Merkbar ist, keine Ahnung

Aber ich denke mal ne normale Kuwe reicht auch aus.

Ed: aber mein 75er lief auch ohne Rennwelle ganz gut

Bearbeitet 28. Mai 200719 Jr. von Kon Kalle