Ist der Leo für die T5 zu gebrauchen? Sei es auch mit der angebrutzelten Auslasssteuerung. Oder ist der originale doch vorzuziehen?

ichich! aber t5 dzt zerlegt und lief vorher nicht gscheit.

werde ihn noch entdrosseln. erfahrungswerte demnächst.

erste erfahrungen.

also. klang ist sehr fein. dumpf ev sogar leiser auf alle fälle

angenehmer als der sito. kein vergleich zum leo auf 200er.

er dreht bis mind 9700. (172er, 24SI)

beißt so ab 5500/6000 kräftig an.

bin mir aber nicht ganz sicher ob es

der sito/originale (hab leider keinen) nicht gleich gut kann.

Der ist aber absolut unstabiel!

Vorrallem wenn du ihn mal auf hattest zu entdrosseln!

Bei mir leif er entdrosselt auf 172er und 21er cosa sehr gut !! Ganganschluß war auch gut...

Habe ihn nicht zersägt, sondern einfach endrohrbogen abgesägt und dann mit nem passenden Rohr von hinten die Drosselscheiße reingeschlagen. Funzte auch ohne Probleme..

Bis denne

Danke Joerg! Ist ja schon etwas länger her gewesen.

Schade das Du nicht vergleichen kannst. Haben mir den Originalen geholt.

Habe damals mit dem Gedanken gespielt mal den Sito für T5 mit Knödel zu testen.

Leute,

seit heute habe ich ne ital. T 5 in meinem Furpark.

kompl. Original und mit Leo Vinci !!

Das taugt ja mal garnichts! Dreht erst ab ca. 4 000 , hat aber einfach keine kraft auf dem orig. 125 ccm Zylinderchen.......

Auspuff lief auf dem 172er entdrosselt einfach viel schöner......

Also def. nix auf Original!!!!!

wieder was gelernt danke