Ne kürze Frage.

Habe ne 210 Malle, 24'er Vergaser, Gravie Kopf und T5 Umbau puff, Lufi ohne Locher !

Wenn ich der Vergaserschieber 1/2 - 2/3 öffne, dreht er einfach biss über 8500 RPM aus, wenn ich aber der Schieber weiter öffne, Volgas also, senkt das maximum Drehzahl bis 7300 RPM.

Auch wenn ich der Choke rausziehe, dreht er nicht weiter aus.

Kann die HD zu gross sein, wobei er drosselt ab ± 7300 beim Volgas ?

Oder

AL

Was für ne Bedüsung ist verbaut?

BE3, HD 130, ND ? Loch unter Schwimmerkammer aufgebohrt auf 2 mm

Keine Löcher ins Lufi.

AL

Find ich etwas fett für nen T5-Puff.

Mach mal etwas magerer.

Ist der Luftfilter auch sauber?

LG,

Ölsau

HLKD? Schonmal ne kleinere HD probiert?

Lufi ist sauber, das habe ich kontroliert und mit Bremsenreiniger (?) gereinigt, also Tip-Top !

HLKD 160.

Ich werde mal versuchen mit HD nach unten zu gehen, 128 -125 ?

AL

also ich fahr eine 140er hd, bei aufgebohrtem vergaser

Lufi ist sauber, das habe ich kontroliert und mit Bremsenreiniger (?) gereinigt, also Tip-Top !

HLKD 160.

Ich werde mal versuchen mit HD nach unten zu gehen, 128 -125 ?

AL

Wenn Du Dir nicht sicher bist dann mach einfach fetter.

Dreht sie noch schlechter ist die Sache ja wohl klar, oder?

Lg,

Ölsau

Ahum Ölsau,

weshalb fettere HD, wenn er bei 1/2 -2/3 volgas hoher ausdreht und beim volgas drosselt ?

AL

PS Lese mal Rallyal:

Dreht sie noch schlechter ist die Sache ja wohl klar, oder?

Bearbeitet 3. April 200719 Jr. von RallyAL

Ich sagte nur: Falls Du Dir unsicher bist.

Ich selbst bin sicher daß sie zu fett ist.

Yep, Ich bin etwas unsicher

Hatte das selbe Setup

Nur nen ovalen Gaser+Kodi.

Es war glaube ich ne 132 oder135er bei mir drin.

Bearbeitet 4. April 200719 Jr. von Hölle

fährst du mit Langhub..

nicht das ichs jetzt in irgendnem Post übersehen habe

hatte nämlich ein ähnliches Problem..

die 60mm verändern nämlich die Steuerzeiten drastisch..

ist aber mit Fudi (finde ich ) leichter abzustimmen als mit Kodi..

mein damaliges Grund setup :

160er HLKD

145er HD

BE 3 Mischrohr

Luftfilter aufgebohrt.

nicht ovalisiert .. (ich war zu faul damals hehe)

mfg

Philipp

Welle ist Normalwelle, 57 mm also. Einlass ist verlangert, of course

Keine KoDi, weil GSF-Gravie Kopf !

Leicht ovalisiert.

AL

Gestern mal "nach unten" abgedüst, von 130 nach 128, und Volgasstrecken (7400 rpm ins vierter Gang 124 km/h) Kerzen uberprüft, sieht wunderschön aus !

Reicht so, glaube ich....

AL

hört sich meiner meinung nach ein wenig mager an, aber bedüsungen sind eh nich 1 zu 1 übertragbar!

wenn er vernünftig läuft, nicht klingelt und das kerzenbild ok ist --> sollte es auch gut sein!

die bohrung hättest du dir dann aber auc sparen können......

btw: fahre ähnliches setup mit nem RAP --> 145 BE2 / NB 2,7 (bin mir nich ganz sicher)/ hkl 140

Keine Löcher ins LuFi und mit T5 reicht ne "kleine"HD" ! Auch 2 mm unter HD wirkt auch sehr gut !

AL