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olllleeee


Malte

Empfohlene Beiträge

Auf der Fahrt nach Eferding haben die Jenny und ich so einen Lemoneneistee getrunken. Etwas gewöhnungsbedürftig, aber gut. Und dann war da eben noch Fruchtfleisch oder so drin bzw. Schalenreste, eingeweichte. Sah aus wie rote Rotze! Die Jenny hat das getrunken, und erst gemerkt, als sie es im Mund hatte! Das war soooo ekelhaft! :-D Seitdem habe ich immer "Angst" vor so einem Zeug, wenn ich aus dem Tetrapack trinke. :-(

Steffi

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Nun ja, der grüne Tee, den man selber aufbrüht ist schon gesund. Tee trinken ist gut, aber "Der Rote Tee" und "Der Grüne Tee" von Pfanner in dem 2 Liter-Tetrapack denke ich net so.

In dem roten Tee ist drin (je 100 ml): 0,02 g Eiweiß, 7,10 g Zucker, Fett 0,03 g, Ballaststoffe weniger als 0,01 g und Natrium 0,001g. Und 31 kcal je 100 g. So gesund ist das auch net. Ziemlich viel Zucker und auf alle Fälle wäre es besser echten Tee zu trinken. :-D Beim grünen Tee von Pfanner sind die Inhaltsstoffe wahrscheinlich auch nicht viel anders.

Steffi

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    • Aber selbst die 80 wären zu laut , deshalb hat die XL2 die ich gepostet habe ja auch 79 in den Papieren stehen.
    • @Pimpertski Der Zylinder auf dem Bild sieht aus wie Langhub, also Kurbelwelle 51 mm Hub.
    • mei - man darf das nicht so ernst nehmen. die Laune ist dann ungebrochen.   Zimmer ist nicht schlecht. Es ist ein Häuschen für mich. Brauche natürlich kein Wohnzimmer. bin halt allein da...   Ich sucher immer 3-4 Unterkünfte auf einem Fleck. Also in einem Autobahnkarree. dann fahr ich bis ne Stunde davor. Dann telefoniere ich die Burschen ab. Und der erste isses dann.   Wieviele Telefonate willst du im Sattel führen ?   Wenn Du bis Abend fährst, ist es sonst riskant langsam... heute war z.b. Blitzgewitter. kann Passieren, dass du woanders lang musst....
    • Ich würde das Setup erstmal lassen, und nur mit der Nadel spielen. Evtl. einen Clip tiefer hängen. Dann kommt die Hauptdüse etwas später dazu...
    • Ich würde gerne einen größeren Vergaser versuchen.   Derzeit habe ich einen CP30 Polini verbaut und würde gerne einen CP34 verbauen. Ich meine gelesen zu haben, das es da eine "grobe Faustformel" für den Umstieg gibt.   Das wäre sicherlich allgemein interessant.   Derzeit ist folgendes verbaut: Nadel HKJ Pos 3 ND45 HD148   Bei einem Umstieg verändern sich dann alle Positionen, oder nur HD? Lt. Kyajet wird bei gleicher Bestückung gerade die Mitte fetter...d.h. ich müsste dann magerer werden und nicht fetter...
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