-
Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.
-
Wer ist Online 0 Benutzer
- Keine registrierten Benutzer online.
-
Beiträge
-
Von timo123 · Geschrieben
Moin, ich habe einen Racing Resi der ersten Version. Leider steht der ESD nach oben und schlägt am Rahmen an und ich habe keine wirkliche Bodenfreiheit. Kann eventuell mal jemand Bilder von seinem montierten Racing Resi machen und eventuell mal messen wie viel Platz zwischen Boden und Auspuff ist? -
Von jens-paul1 · Geschrieben
Habe einen 30er Dellorto-PHB-Vergaser, würde den Chokezug gerne an den Standard-Chokehebel der PX Lusso anschließen. Bei SIP habe ich nichts Passendes gefunden. Gibt es woanders einen passenden Zug mit Hülle zu kaufen oder muss man da selbst etwas basteln? -
Von Dr.Paulaner · Geschrieben
Ich fahre nen px150 motor in 8" und habe am Getriebe nichts verändert, nur die Kupplung mit nem Zahn mehr genommen. Schön kurz übersetzt für die Berge, notfalls gehen auch mal knapp 100km/h. Kenne einige die 65 er fahren. Musst halt wissen, was Du willst Marcel -
Von jens-paul1 · Geschrieben
Habe gar nicht mitbekommen, dass es einen neuen Lieferanten gibt. Aber gut, dass die trotzdem weiter empfehlenswert ist. -
Von Squalor · Geschrieben
Ich hab sie jetzt schon neu zuhause liegen. Mich würde interessieren ob ich die Super125 übersetzung verlängern muss, wenn ich den BGM stecke. (Mit 8Zoll) Primärübersetzung: 22:67 Z (1:3,045) 1. Gang: 13:57 Z - (1:13,35) 2. Gang: 17:52 Z - (1:9,32) 3. Gang: 22:48 Z - (1:6,64) 4. Gang: 27:42 Z - (1:4,74)
-
Empfohlene Beiträge
Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren
Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können
Benutzerkonto erstellen
Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!
Neues Benutzerkonto erstellenAnmelden
Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.
Jetzt anmelden