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wer von den profischweissern kennt "ESAB"schw.geräte


kermit the frog

Empfohlene Beiträge

gibts hier irgendjemand der sich auskennt mit esab-schweissgerätA10-160K ??

(ist ein profigerät riesengross auf rollen,also nix aus dem baumarkt)

ist unser neues/gebrauchtes nur leider fehlen mir angaben zur einstellung damit ich dünnes blech schweissen

kann? :-D lammygabel hab ich schon gemacht war super,aber bei vespa kotflügel bin ich ein

lochbratmeister :-D nicht immer

aber immer öfter!

kennt das gerät jemand

bitte um info

lg daniel

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Manchmal lohnt der Schweißkurs doch . . .

Bei schon reingebrannten Löcher hilft übrigends ein unterlegter Kupferblock beim wieder verschließen.

Nimm dir erst ma ein Stück Abfallstahl und probier alle Einstellungen zum Drahtvorschub und der Stromstärke aus, schau dir die Schweißraupen an notier dir das irgendwo. Man erkennt sehr schnell den Zusammenhang zwischen Stromstärke und Drahtvorschub bzw. des daraus resultierenden Schweißbilds.

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also die gschicht mit dem schweisskurs ist ja prinzipiell ned schlecht,hab ich ja schon gemacht

bei meister"blue doyle" dem schweisserkönig hier im forum :-D

tja und bisher hab ich halt alles mit seinem schweissgerät gemacht,und alles perfekt hinbekommen.

und jetzt wo wir halt ein neues gerät haben fehlt mir halt die übung und die erfahrung,damit-is eh klar.

bin eh schon länger am ausprobieren und notizen machen,bin aber wohl etwas ungeduldig weil doch meine

lamy fertig werden soll!!!!!!!!!!

aber danke für den link ist echt gut

lg daniel

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bei meister"blue doyle" dem schweisserkönig hier im forum :-D

fiese bemerkungen, teil 519:

ein schweißerkönig schweißt eher nicht mig/mag. dass iss schweißen für kfz-mechaniker. der könig selbst schweißt wig. und führt den zusatzdraht wie der mann im video.

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fiese bemerkungen, teil 519:

ein schweißerkönig schweißt eher nicht mig/mag. dass iss schweißen für kfz-mechaniker. der könig selbst schweißt wig. und führt den zusatzdraht wie der mann im video.

naja das ist ansichtssache,aber wer die projekte von blue doyle kennt,der weis was ich mit "schweisserkönig "meine

:-D

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    • Geil...2 neue 19er ASS gekauft. Im Wasserbad getestst, alles OK.   Nach dem Die dinger dann mit 10Nm angezogen wurden -> Haarriss in der Schweißnaht. Was für Scheiße!
    • BTW.... 2 19e ASS waren nach der Montage undicht. Es hat sich dann noch ein Haarriss gebildet. Man bekommt doch nut noch Scheiße zu kaufen!
    • Wäre vielleicht in der Tat gut, wenn man diese ganze Jammer-Posts auslagern würde. Hier ist "Dumme Menschen..." und artverwandtes. Und kein Rumgescheiße über irgendwelche Bürokratie-Hürden oder "Früher war alles besser"-Sachen. Ich will hier Geschichten lesen, wie saublöd sich manche Mitmenschen benehmen. Und nicht, daß die Gesellschaft wie wir sie kennen im Endeffekt am Ende ist und kurz vor ihrer (bürokratischen) Auslöschung steht. Danke. Bussi.
    • Ich hatte schon eine Idee.  Die Vespa komplett auseinander bohren und aus Carbon nachbauen und zusammenkleben  Innen so ein kleines CrMo Konstrukt zwecks der Sicherheit    Aber ob das leichter ist als Serie glaube ich nicht     
    • Moin ,    ich hab mir die blaue LML Sensation / PK125 aus kleinanzeigen angelacht/schafft. Lustiges dingen Furzt Hupt Blinkt. Eigentlich Is Quasi n ETS motor aber dann doch wieder nich ganz.  HD 76 ND 50 Choke 38 20mm Dello AD von Spaco  Wie auch immer hat da einer n bisschen mehr hintergrundwissen zu dem Kübel oder Ist Wikipedia un die paar Englischen Artikel die ich so finde alles zu.  Produktionszahlen wären nich schlecht das ich in Etwa mal das Baujahr zuordnen kann :D   Ach ja un der liebe Tüv Schauen sie doch mal auf das Typenschild der Satz hat mir den Tag gerettet. Obwohl eingangs ewähnt das der Stuhl aus Indien kommt :D. Hat wer n Tip für n Fähigen Prüfer  umkreis Heilbronn/ Stuttgart/Würzburg. Meiner der sonst macht is grade meh. Werd schon einen finden aber ja bin für Tipps offen . 
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