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50 SS

Von Matte
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Hallo,

habe mal eine Frage zur 50 SS:

Fährt die mit kleinem Kennzeichen? ....dachte, dass evtl. auch mal mein Frauchen (mit normalem Autolappen) damit fahren könnte!

Gibt es ansonsten einen Umweg um sie mit kleinem Kennzeichen bzw. Autolappen (>50ccm) zu fahren?

Viele Grüße

Matte

Geschrieben

Nö wird mit "großem" Kennzeichen gefahren....

außer du baust nen "normalen" 50iger Motor ein.

Geschrieben

einfach einen blanco Schein besorgen und die Nummer rein schreiben, und dann als 50ger zulassen. Es muß sich schon jemand genau auskennen um zu merken das es ne SS50 ist die eigentlich schneller laufen.

Geschrieben

Um sich die Fahrgestellnummer zu lesen muß sich niemand auskennen. Und das gibt Ärger. Vor allem würde ich nicht meiner Freundin den Ärger ausbaden lassen.

Geschrieben
  • Autor

Frage deshalb, weil ich eine 50 SS an der Hand hätte, allerdings ohne Brief, Fahrgestellnummer und Typenschild :-D

Völlig auseinandergepflückt und verrottet der Karren und Motor ist wohl auch nicht original und der Rahmen ist auch mal vor über 15 Jahren gecuttet worden. (alles lt. Telefon!) :-D

---> Ist die Frage ob sich da der Aufbau lohnt, kann man evtl. gleich ein anderes (-baugleiches) Chassis verwenden und das mit passendem Brief auf 50 bzw. 90 SS trimmen??? (die ranz Kiste evtl. noch als Teileträger benutzen)

Was ist an einer SS außer dem schmalerem Beinschild, Tank (Toolbox) und Reserverad aüßerlich noch anders zu einer normalen V 50 xx ???

Thx

Matte

Geschrieben
Was ist an einer SS außer dem schmalerem Beinschild, Tank (Toolbox) und Reserverad aüßerlich noch anders zu einer normalen V 50 xx ???

Das sie zu außergewöhnlichen Preisen gehandelt wird.

Kannst Du Fotos der gecutteten und ihrer Nummer beraubten SS besorgen? Das wäre mal was!

Geschrieben

äusserlich... zusätzlich zu den von dir genannten Teilen: Lenkkopf (schmäler), Sitzbank, Auspuff

Geschrieben

steht alles im ss topic...

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