Vespacruiser

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Moinmoin! Wir haben die Garage aufgeräumt und uns dabei auch die Zeit genommen, alle Schleifscheiben mal zu sortieren und aufzulisten. Da wir nicht über die Maschinen verfügen, würden wir die Scheiben gerne verhökern. Wer von euch hier arbeitet noch mit solchen Maschinen (z.B. zum Schleifen von Sägeblättern usw.) und kann die Teile gebrauchen oder kennt jemanden, der sowas brauchen könnte??? Preis kann ich noch nicht veranschlagen, deshalb nicht im verkaufe- forum, wollte erstmal allgemeines Interesse erforschen. Es handelt sich um fast fünfhundert Scheiben in etwa 75 unterschiedlichen Größen und Formen. Liste gibts hier:

Ich suche (möglichst fix) aufgrund Defektes durch persönliches Unvermögen nen fahrbaren Kolben (47mm) für meinen Polini Zylinder oder komplettes Zylinderkit (Polini 75ccm) zum schmalen Kurs. bitte Angebote per PN. Vielen Dank!

istja schon gut... zustand von dem teil ist echt ganz gut. hab mich nur wegen der farbe erschrocken. kam so um die ecke und dann BÄMMS. ging gar nicht. würde den fahrer oder vorzugsweise die fahrerin aber auch nicht ausem korso werfen. wäre nur nix für mich, die gute kiste!

also kommt aus nem "Polini sport". kam auch raus, als ich mir das teil genauer angesehen habe --> also runterfallt auf kühlrippen von andere zylinder in der kiste. an kürzen hab ich auch schon gedacht. da hab ich mich aber noch nicht so drangetraut wegen evtl. selbstverursachtes ungleichgewicht oder erhöhte thermische belastung, wenn ich Fläche abnehme...

kommentarlos

hab eigentlich überall mal geschraubt. als es anfing auffer straße, dann die ersten Tuningmaßnahmen im Gartenhäuschen vom ebenfalls schraubenden Nachbarn, dann in diversen Garagen ohne Strom, bis Muttern wegen kein Bock mehr auf Scheibenkratzen im Winter mit Container gedroht hat (jetzehrlisch!). jetzt: TITTEN RAUS Superhalle mit Schweißgeräten, Drehbank, Werkbänken, Licht, Kühlschrank, Bier, Scheißhaus, Sofas, Radio, Dachboden und so weiter... YEEEHAAAW! und da fällt mir noch auf, dass meine Freundin gestern noch ne seltsame Bemerkung über die Motorhälften auf dem Wohnzimmertisch gemacht hat

hihihi "death by tray it shall be"

keiner ahnung hier oder was? oder ist das unter nivea ? edith hat mit ihrem handy (supperkwalli) dann doch noch ein foto gemacht. kolbenhemd in markiertem bereich leicht geknickt, beschichtung eingerissen... das ganze sieht nicht mehr fahrbar aus. was meint der rest?

scheint aus derselben schmuddeldruckerei zu kommen darauf weisen zumindest die Trikot-style streifen auf den schultern und der Druck im Nackenbereich hin (der mit Verlaub auch ganz schön dreist gefälscht ist)

natürlich sofort getragen!!! Patchuli gestank umsonst super urlaubsfeeling! ich hatte von einem ähnlichen Verkäufer schonmal ein T-shirt ersteigert. da waren bei weitem nicht so viele Fehler drauf. zumindest stimmte die thailändisch-englische grammatik und der drucker hat seine Geschichtshausaufgaben gemacht Fands witzig. hab auch für diesen Fetzen nur einen euro bezahlt. und trag ihn trotzdem als fun-shirt "the originaly from asia copying trademark since 1964" "easy to be faking" edith möchte bluenotes adleraugen ein Kompliment machen!

hihi... wusste zuerst nicht, wo zu posten. ist zwar fernostschrott, hat allerdings wenig, so glaube ich mit Ersatzteilen zu tun. hab vor kurzem mein ebay- paket aus thailand geöffnet und darin dieses lustige T-shirt gefunden. wer findet den Fehler??? (zugegeben, ist ein relativ einfaches Rätsel )

kurze Frage... gibt es einen Unterschied zwischen dem Kolben für "Polini 75ccm racing" und "Polini 75ccm sport" oder ist es nur die Bauweise des Zylinders? hab meinen Kolben vermutlich geschrottet (werde vom Korpus delicti morgen wohl mal ein bild posten) und suche jetzt nen neuen. allerdings bin ich mir von hier aus nicht mehr sicher, um welchen zylinder es sich handelt. sollte jemand sonnen Kolben noch rumfliegen haben, bitte anbieten!!!

Tiefgarage, R/C car und ein Hang zum Alkohol, kommt garantiert keine auf. finds lustig, selbst, wenn mir einer jetzt erzählt, das wär ein fake!

tja, ums aufmachen wirste glaubich nicht rumkommen. zuviele fehlerquellen möglich, dann wirst du ja wahrscheinlich auch näheres erkennen!

klingt, als käm's eher ausm Primär-/ Kupplungsbereich (drehzalabhängig, egal ob Leerlauf oder Gang drin)

schwein gehabt!!!! wolltse ja nich glauben

hab auch mal ne suche gestartet... in diesem topic... leider waren die besagten Lager nicht in der enddeckten sammlung dabei, deshalb hat sich das ganze im sande verlaufen. in der auflistung vom vespafreak225 müssten deine Lager aber dabei sein...

muss ja irgenwo sein. vielleicht klemmts noch zwischen gussschutzkappe und ASS an der schelle. wenns in den holm gefallen ist, kanns auch während der fahrt unten raus gefallen sein, je nachdem, wie deine Züge da raus kommen. wie lange bist du denn schon mit dme abgebrochenen stück gefahren?

wenn der gaser dir nicht vom ASS gefallen ist, als das passiert ist, hast du glück gehabt. meiner ist abgefallen und die Teile sind in den ausdrehenden Motor gesaugt worden... ich hab pech gehabt;-)

bei mir sind mal durch ne bodenwelle drei von vier halterungen abgebrochen. zwei sind in den Motor mit eingezogen worden und die konnte ich dann späneweise aus dem zylinder, kurbelhaus und auspuff kratzen... der motor war hin. hoffe für dich, dass es nicht so viel schaden angerichteet hat. ist vielleicht nur durch das kleine loch in den holm durchgefallen.... solltest allerdings schon mal nach verdächtigen Kratzspuren im einlassbereich gucken bevor du den motor aufmachst

ja nu... siehe oben! sollte rel. zügich gehen, da der Motor ziemlich flott wieder flott sein soll Angebote bitte per PN! Danke

also, scheiß auf steuerzeiten!!! Riesenloch rein (nimmste ein handelsübliches Fallrohr als Maßstab ), Membran drauf und ab gehts!!!

hab ich auch gedacht... wollt nur nix sagen ich habe auch zuerst mal auf den Kalender geguckt. ist nich April