motor2rad

@geil, da steht ja noch ein alter MINI!!!!! ist das deiner? jo is meiner komplett neu aufgebaut isn cooper mit 1300ccm. geht wie hölle. bilder und text dazu gibts demnächst auf www.motor2rad.de, ich arbeite daran. MR2100 motor bleibt bei mir noch zu haben sind der guß zirri drehschieber mit kopf und kolben und kurbelwelle zylinder kolben kopf neu, kurbelwelle gebraucht für 200? pinasco kurbelwelle halbvolle aus teils plastik 100?

jo würde mich auch freuen wenn den wer vom forum kauft und daraus was schönes macht. sonst taucht der vielleicht unter und man sieht ihn nie mehr. dann ist ja schon ein 5er mr aufgetaucht. wo sind jetzt die anderen !!!

nein für 1000 gibts den nicht verkäufer gibt den nicht unter 1500 her hat er selber bezahlt. also doch nur zylinder und puffer zu verwenden. werd wohl doch die finger davon lassen. falls den wer von euch will pm an mich ich schick euch die nummer. steht in vorarlberg

ich bin schon im verhandeln und werd mir den roller checken.

ps: was die leute immer mit dem zirri haben...... ist ja neben falc immer noch der stärkste zylinder was das leistungtopic bestätigt (natürlich nur mit radikalen umbau)

passenden doppelten pinasco wüßte ich auch wenn wer interesse hat für 180?

extreme leistung mit 51er welle was dann wohl noch die 54er bring t!!!

hab folgenden fahrbereiten roller angeboten bekommen. da ich den selben zylinder gerade im aufbau habe bin ich am überlegen braucht man wirklich zwei mr2100. die dinger sind ja ziemlich teuer und falc ist ja jetzt eigentlich der renner. was würdet ihr dafür bezahlen. lässt sich sowas weiter verkaufen. (den cut find ich extrem häslich, sowas gehört doch in eine spezial oder S)

soda hab des problems lösung gefunden. hab mal wieder reingeguckt in den motor und festgestellt das es beim kickstarter 2 größen von übersetzungen gibt. sprich größen vom gegenzahnrad. hab dann mal das große reingetan und siehe da der kickstarter funzte wieder. hat also der vorbesitzer das kleine zahnrad eingebaut. ankicken geht zwar damit, aber beim laufen läufts immer mit. dementsprechend hats auch schon ausgeschaut.

auspuff nicht zu verkaufen. suche selber noch einen für einen bekannten. * simon wegen kurbelwelle ..... ja vergessen nicht mehr zu haben. sorry

so guß mr2000 mit kolben ist weg gehäuse für guß mr2000 ist weg ansauger mr2000 ist weg kurzer 4 drt ist weg kurbelwelle vollwange ist weg zu haben ist noch der guß zirri mit kurbelwelle und kolben sowie kopf für 200? dann hab ich auch noch eine pinasco kurbelwelle da ist die wange teils aus plastik für die muß ich 130? haben.

so bilder jetzt da nach oben. !!!!

falls wer leistung braucht im verkaufstopic gibts meine zirris zu kaufen.

angebot von oben ohne vergaser, ansauger, mebran, auspuff und vergaser. 3 drehschieber ansauger neu original verpackt stk. für 35? hab ich noch gefunden. sind die fotos mal wieder weg findet ihr die auch demnächst auf meiner homepage www.motor2rad.de und zwar ewig.

ok guß NEU mr 2000 mit kolben ohne kopf (v50 pilot hat einen zu verk.) 300 guß drehschieber mit kolben kopf ansauger NEU 150 motorblock gehäuse hälften fertig aufgeschweißt und bearbeitet 150 alu zirri motorblock mit hp4 und 27er primär sowie den alu zirri zylinder mr2100 mit membran uns ansauger 1200 gehört noch gebohrt und grandsport kolben ran, sowie der zylinderkopf angepasst. FOTOS folgen. brauch eine entscheidung in den nächsten 3 tagen sonst bleibt alles auf Lager

handelt sich um einen alu mr2000 auf den von einen turbinen schweißer der original wasserumbau kopf von zirri draugeschweißt wurde. also ein mr2000 der auf einen mr2100 umgebaut wurde. der kopf und der brennraum gehört noch angepasst. der zylinder gehört neu geschliffen und beschichtet. einen passenden grandsport kolben müßt ihr noch kaufen. an den zylinder wurden die unteren kühlrippen wieder angeschweißt. ich würde mich davon trennen wenn das angebot passt, brauch aber eine rasche entscheidung. wenn wer im geld ist und sowas schon immer haben wollte angebot mit PM an mich, werde abends antworten und foto schicken. ich kann auch noch auf wunsch zwei gehäuse hälften die für mr fertig bearbeitet sind anbieten, sowie einen kompletten block umgebaut auf mr2100 mit 29er primär und neuer vollwangenwelle zusammengebaut ob die kurze 4 drinn ist kann ich von ausen nicht feststellen. ansauger und membran hab ich auch noch sowie einen neuen mr2000 reverse zirri auspuff hab dann noch einen drehschieber der komplett neu ist und einen mr2000 guß neu mit kolben aber ohne kopf also krotzt euch weihnachtsgeld kommt bald

wo lasst ihr die gießen und welche stückzahlt wird es geben mit welchen material wurde die gußform hergestellt. ??

kommt drauf an würd keine 800 fürn guß bezahlen. wenns ein alu ist, ist der preis sehr gut. wenn es alu ist schick mir mal fotos an [email protected] häng doch mal ein paar bilder hier rein von deinen mr2100

so jetzt wirds lustig. hab mal heute abend motor raus und einegeguckt. hat alles gut ausgesehen. wieder zusammen und siehe da beim starten dreht sich mit . hab eine ganze schachtel mit solchen zahnkränzen dazubekommen das wird unmöglich herauszufinden welches da mal drinnen war. kannst vielleicht sein das die feder zu schwach oder zu stark ist. mal morgen weiter schauen. is nur ein fugerl (50ccm) drinnen.

War ein spitzen Treffen ich würde mich freuen so treffen mit quatermiles öfter in österreich zu haben. Eine Zeitnehmung die für alle ersichtlich ist wäre auch was feines!! also ich habs lustig gefunden das alle fett worn. für wos a abspeerung so viele leute warn auch nicht dort. Bier gabs doch eh am beschleunigungsrennen zumindest hatte wer eiskalte dosen im kofferaum. (danke nochmal) 5 folgen noch ich geh jetzt schlofn

brauch 3 loch ansauger, originalvergaser mit luftfilter und eine tank versand nach österreich bitte melden.

hab da grad eine V reinbekommen wo der motor läuft. aber dort ratscht der starter mit wenn der läuft. vorbesitzer hat gemeint war seitdem er den motor zusammengebaut hat. kann man von außen schon sagen was der fehler ist. ich meine feder ja oder gibts da noch andere möglichkeiten. vorbesitzer hat angeblich aus 2 motoren einen zusammengebaut, gibts da unterschiedliche kickstarterkranzln. werd mal morgen den motor zerlegen.

bei meiner motoX war der luffilter zu. gib den mal runter wenn du einen oben hast vielleicht gehts dann.